相信大家對高鐵都不陌生吧!在生活節(jié)奏越來越快的今天，每個人不論出門遠近，都多多少少會坐到高鐵。而如今，貴陽高鐵乘務人員的工資在扣除保險、公積金后，能有3500元左右的收入，工作時間一般是上一天班，休息兩天，相對于其它專業(yè)來說，這是很具有吸引力的。貴陽高鐵專業(yè)的報酬如此誘人，家長們不禁問：“讀貴陽高鐵專業(yè)學校都包就業(yè)嗎?
小編可以很明確地告訴大家，在未來10年間，全國各大城市將需要鐵路乘務專業(yè)服務人，尤其是在貴陽這樣發(fā)展迅速的城市。所以高鐵不僅是一個高薪的職業(yè)更是一個就業(yè)前景非常不錯的一個專業(yè)。在貴陽，高鐵專業(yè)的學生和空乘專業(yè)一樣都是包學生就業(yè)的。在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。貴陽的高鐵專業(yè)學校實施校企合作的訂單式培養(yǎng)模式，入學既簽訂就業(yè)協(xié)議，在大學生甚至碩士生找工作難的年代，該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。
且不談貴陽高鐵學校的就業(yè)保障機制，來談談高鐵行業(yè)的大環(huán)境。根據(jù)中國(中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要)，到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期，高速鐵路人才十分緊缺，預計需要各類鐵路專業(yè)人才20萬人。而今以鐵路客貨運發(fā)展為代表的“動車組和諧號CRH”脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力和服務能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人才。
高鐵乘務專業(yè)人才按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人，目前國內(nèi)只有個別學校開設相關服務專業(yè)，遠遠滿足不了社會需求。而高鐵的專業(yè)核心課程有鐵道概論、工程力學、機械基礎、電工與電測、電子技術、車輛工程、車輛制動裝置、高速動車組檢修技術、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置、車輛運用與管理、紅外線檢測技術、列車運行安全裝置等等，全是讓人不用擔心就業(yè)的技能。
貴陽的高鐵專業(yè)學校包就業(yè)，管就業(yè)，學生就業(yè)待遇豐厚，前景廣闊，供不應求，家長們大可以減少就業(yè)方面的擔憂。通過了解，相信各位學生和家長都已知道高鐵行業(yè)的前景了。從上面的資料可以看出，高鐵是一門技術性很強的專業(yè)，學生只要在學校學好專業(yè)知識，學校一定包就業(yè)，在將來的事業(yè)中定能成為一位行業(yè)內(nèi)的杰出人才!