作為熱門(mén)專(zhuān)業(yè)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，近些年發(fā)展情況非常不錯(cuò)，很受學(xué)生和家長(zhǎng)們的歡迎。根據(jù)國(guó)家以及各個(gè)航空公司的發(fā)展規(guī)劃，各航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，在未來(lái)的10年內(nèi)，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)都很多。
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)民航已形成了國(guó)內(nèi)四通八達(dá)、干線(xiàn)與支線(xiàn)相結(jié)合和連接世界主要國(guó)家、地區(qū)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)國(guó)家以及各個(gè)航空公司的發(fā)展規(guī)劃，各航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，在未來(lái)的10年內(nèi)，航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)服務(wù)等各類(lèi)人才需求總量將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的勢(shì)頭。
航空勻速企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的前景廣被看好。
而且空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，以就業(yè)為主導(dǎo)方向，學(xué)習(xí)的都是先進(jìn)且實(shí)用的技術(shù)，非常受用人單位的喜愛(ài)。至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復(fù)式行業(yè)。我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，在未來(lái)十年內(nèi)，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。
根據(jù)部分院校提供的就業(yè)報(bào)告顯示，報(bào)考空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生，將來(lái)對(duì)口就業(yè)率僅有60%-70%左右，其他畢業(yè)生一般到了影視傳媒公司、旅游相關(guān)企業(yè)、星級(jí)酒店等工作。
現(xiàn)在很多好大學(xué)都采取校企合作辦學(xué)模式，訂單培養(yǎng)，畢業(yè)后可以獲得專(zhuān)業(yè)技能證書(shū)，這樣在就業(yè)的時(shí)候，也擴(kuò)大了自己優(yōu)勢(shì)，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科就業(yè)率大大提升，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)狀況向更多領(lǐng)域開(kāi)展。
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向盤(pán)點(diǎn)
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向一：空姐、空少
可從事空乘相關(guān)職位，比如空姐、空少，在飛機(jī)上為乘客們服務(wù)。畢業(yè)之后進(jìn)入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經(jīng)驗(yàn)和工作閱歷，從乘務(wù)員晉升為乘務(wù)長(zhǎng)或航空公司的管理層，基本都是薪資過(guò)萬(wàn)。
而且這份工作穩(wěn)定，即便年紀(jì)大一些后，也可以轉(zhuǎn)崗。再加上福利待遇不錯(cuò)，非常受歡迎。
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向二：地勤工作
可以做地勤相關(guān)工作，比如貴賓接待、登機(jī)口接待、中轉(zhuǎn)員、國(guó)內(nèi)值機(jī)員、機(jī)坪搬運(yùn)工、機(jī)電設(shè)備維修等職位。
薪資待遇也不錯(cuò)，安檢主要維持機(jī)場(chǎng)秩序，保護(hù)旅客人身安全的機(jī)場(chǎng)安檢，月平均工資4000-6000元。