成都鐵路專業(yè)學(xué)校鐵路專業(yè)前景怎么樣?


  說起鐵路專業(yè)相信大家都知道,現(xiàn)在鐵路專業(yè)發(fā)展可以說是非常不錯(cuò)滴,并且,現(xiàn)在很多人出行基本上都會(huì)首選,鐵路出行,那么現(xiàn)在隨處可見的,高鐵,輕軌,火車,地鐵,這些子啊以后發(fā)展怎么樣呢?最近在成都鐵路專業(yè)學(xué)校的招生過程中,有同學(xué)咨詢到,成都鐵路專業(yè)學(xué)校鐵路專業(yè)前景怎么樣?下面我們來具體了解講解一下。

成都鐵路專業(yè)學(xué)校鐵路專業(yè)前景怎么樣?

  我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。

成都鐵路專業(yè)學(xué)校鐵路專業(yè)前景怎么樣?

  動(dòng)車組屬國(guó)家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全國(guó)高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。

成都鐵路專業(yè)學(xué)校鐵路專業(yè)前景怎么樣

  隨著鐵路局勢(shì)的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ),鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃,全國(guó)大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。

  其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì),高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國(guó)外設(shè)備的大量引進(jìn),辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施,將會(huì)帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。

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