[空乘學(xué)校最新動態(tài)]北京民辦高校招生空乘人員上機率僅3%

摘要：陽光燦爛的流年,特別貴重，宛似,波瀾壯闊的黃河水次次是這樣子,在沒留意時就飛奔而去,很多初三學(xué)生極為渴望參考北京民辦高校招生空乘人員上機率僅3%?關(guān)于好的幼師學(xué)校招生問題跟這些比較注重的疑問北

陽光燦爛的流年,特別貴重，宛似,波瀾壯闊的黃河水次次是這樣子,在沒留意時就飛奔而去,很多初三學(xué)生極為渴望參考“北京民辦高校招生空乘人員上機率僅3%?”關(guān)于好的幼師學(xué)校招生問題跟這些比較注重的疑問“北京民辦高校招生空乘人員上機率僅3%”諸如回答這樣的主題。期望可以探詢跟，類似的招生主題“空乘專業(yè)畢業(yè)后頒發(fā)什么證書？”，或許就是,的相關(guān)信息，;以前。各省市各職業(yè)方向總體總體大學(xué)生就業(yè)情狀!

一、北京民辦高校招生空乘人員上機率僅3%

將近和校園辭別的高中生因為什么原因會有意圖了解“北京民辦高校招生空乘人員上機率僅3%”這一類信息？首要原故,大概是源于有盤算想積累更全面的空乘學(xué)校最新報考動態(tài)。

北京民辦高校近日陸續(xù)到重慶，他們在各種渠道發(fā)布廣告，招收空姐、空乘和地勤，而在這些看似光鮮的專業(yè)背后，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)：僅有3%人能順利到飛機上工作。

學(xué)歷只拿成教或自考

家長和考生們最關(guān)注的首先就是文憑了，記者上周先后來到北京經(jīng)濟技術(shù)職業(yè)學(xué)院航空旅游分院、中國繼續(xù)教育聯(lián)合學(xué)院民航管理學(xué)院了解招生情況。

"空姐、空乘和地勤都不是專業(yè)，只是畢業(yè)后可能去的工作崗位。"北京經(jīng)濟技術(shù)職業(yè)學(xué)院航空旅游分院重慶招生組負責(zé)人羅先生告訴記者，學(xué)習(xí)的專業(yè)其實是英語或物流管理，不光高中畢業(yè)生可以報名，初中生也可以報名。但需要讀4年時間，到校后首先需要參加國家成人高考，通過后才能拿到成教?？莆膽{。

羅老師表示，學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)兩年時間后，第三年參加實習(xí)，英語專業(yè)每年的學(xué)費為1.1萬元，物流管理為每年9千元。

到底有多少人能上飛機工作呢？中國繼續(xù)教育聯(lián)合學(xué)院民航管理學(xué)院重慶招生老師告訴家長：3%-5%，能不能上飛機還要看自己的素質(zhì)和表現(xiàn)。

培訓(xùn)后競聘無明顯優(yōu)勢

"航空公司更多是通過公招的方式，上這樣的大學(xué)實際上就是花高價念個專業(yè)培訓(xùn)班。"聯(lián)英人才副總裁曾華表示，包括南航、海航、川航和國航在內(nèi)的國內(nèi)大型航空公司目前主要都是通過公開招聘的方式招聘空乘，招聘后還會經(jīng)過一定的專業(yè)培訓(xùn)。"事先經(jīng)過培訓(xùn)的并沒有優(yōu)勢，反而可能影響招聘。"

"其實航空公司更看重的是外語、外形等條件，學(xué)歷方面也最好是統(tǒng)招?？埔陨?。"曾華表示，不少航空公司都把學(xué)歷提高到了統(tǒng)招?？疲瑢?dǎo)致成教與自考學(xué)歷的考生在應(yīng)聘中遇到更大難度，這也是上機率超低的另一重要原因。

二、空乘專業(yè)畢業(yè)后頒發(fā)什么證書？

家長因為什么緣由會有意圖了解“空乘專業(yè)畢業(yè)后頒發(fā)什么證書？”這一類信息?特殊的原因,就是有意愿閱覽更詳細的空乘學(xué)校招考訊息。

在通過空乘中專學(xué)校職校升學(xué)網(wǎng)整理的“北京民辦高校招生空乘人員上機率僅3%”跟“空乘專業(yè)畢業(yè)后頒發(fā)什么證書？”等問題的詳細闡述空乘學(xué)校職校升學(xué)網(wǎng)可以預(yù)想，你而今已對全文十分清楚了！這篇文章,如今，多半會變成考生下定決心報讀空乘學(xué)校的有價值的專題