航空航天工程和操作技術(shù)員專業(yè)描述
航空航天工程和操作技術(shù)人員操作和維護(hù)用于測(cè)試新飛機(jī)和航天器的設(shè)備。他們的工作越來越需要編程和運(yùn)行測(cè)試新設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)模擬。他們的工作對(duì)于防止新飛機(jī),航天器或?qū)椀年P(guān)鍵部件失效至關(guān)重要。它們還有助于質(zhì)量保證,測(cè)試和操作用于生產(chǎn)飛機(jī)的高科技設(shè)備和進(jìn)入飛機(jī)的系統(tǒng)。
航空航天工程和操作技術(shù)人員通常執(zhí)行以下操作:
確保測(cè)試程序順利,安全地
操作和校準(zhǔn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以符合測(cè)試要求
記錄測(cè)試部件和組件的數(shù)據(jù)
與航空航天工程師會(huì)面,討論測(cè)試程序的細(xì)節(jié)和影響
建立和維護(hù)飛機(jī)系統(tǒng)的測(cè)試設(shè)施
制作和安裝待測(cè)試的部件和系統(tǒng)
在飛機(jī)和航天器中安裝儀器監(jiān)控并確保生產(chǎn)進(jìn)入飛機(jī)的系統(tǒng)的質(zhì)量。新飛機(jī)設(shè)計(jì)在投入使用之前經(jīng)過多年的測(cè)試,因?yàn)轱w行過程中關(guān)鍵部件的故障可能是致命的。作為工作的一部分,技術(shù)人員通常校準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備,例如風(fēng)洞,并確定設(shè)備故障的原因。他們還可以編程和運(yùn)行測(cè)試新設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)模擬。
工作環(huán)境
航空航天工程和操作技術(shù)人員在2010年擁有約8,700個(gè)工作崗位。他們通常在實(shí)驗(yàn)室,辦公室,制造業(yè)或工廠工作。許多人受到設(shè)備或有毒物質(zhì)的危害,但只要遵循正確的程序,事故就很少發(fā)生。