國內(nèi)汽車專業(yè)是最近幾年才興起的專業(yè)，還處于萌芽階段，國內(nèi)沒有專門的汽車設(shè)計(jì)院系，而美國的汽車設(shè)計(jì)專業(yè)已經(jīng)發(fā)展的比較成熟，那么美國汽車設(shè)計(jì)的學(xué)校排名TOP8?一起來看看吧!
美國汽車設(shè)計(jì)學(xué)院主要有以下幾所：
1、密歇根大學(xué)，密歇根州大和密歇根科技大學(xué)
要評出這三家大學(xué)到底哪家的汽車工程畢業(yè)生最好，就像擲錢幣一樣。每家的畢業(yè)生都在各大汽車公司隨處可見。有興趣的同學(xué)只需要考慮哪家最適合自己，但這三家中任意一家都絕對可以拿來當(dāng)做首選。
2、印第安納大學(xué)-普渡大學(xué)印第安那波帕里斯
普度大學(xué)長期以來都為底特律汽車公司及其供應(yīng)商提供頂級的工程師。普度納波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽車運(yùn)動(dòng)工程(Motorsports Engineering)項(xiàng)目為榮。全國汽車運(yùn)動(dòng)競賽協(xié)會(huì)少有的有大學(xué)學(xué)位的車手之一Ryan Newman先生，就是從這所學(xué)校畢業(yè)的。
3、康奈爾大學(xué)
這所位于紐約州伊薩卡的學(xué)校不是傳統(tǒng)意義上的汽車工程學(xué)院，但卻是絕無僅有的獲得過8次SAE方程式比賽冠軍的學(xué)校。此外，康奈爾大學(xué)是少數(shù)既參加汽車大獎(jiǎng)賽(Automotive*Prize)競賽又參加美國國防部高級研究計(jì)劃局(DARPA)的無人駕駛汽車項(xiàng)目的學(xué)校之一。
4、凱特靈大學(xué)
盡管只有不到3000名學(xué)生，凱特靈大學(xué)產(chǎn)出的人才在行業(yè)中所占的數(shù)量卻遠(yuǎn)高于其學(xué)生數(shù)量所占的比率。這所位于密歇根州弗林特的學(xué)校以前被叫做通用汽車學(xué)院(General Motors Institute)，既頒發(fā)管理學(xué)位，又頒發(fā)工程學(xué)位。
5、德克薩斯奧斯汀大學(xué)，德克薩斯阿林頓大學(xué)和德州A&M大學(xué)
對于這三所大學(xué)爭論的熱烈程度絲毫不亞于密歇根系統(tǒng)的三所大學(xué)之間那樣。這三所大學(xué)得到的SAE方程式及其西部和日本的比賽站的勝利加起來多達(dá)12個(gè)以上。所以如果你對他們有興趣，就要自己對比研究，仔細(xì)在其間斟酌了。
6、弗吉尼亞工業(yè)學(xué)院和弗吉尼亞州大學(xué)
總的來講，弗吉尼亞理工大學(xué)的SAE方程式參賽隊(duì)的實(shí)力是十分強(qiáng)勁的。他們曾經(jīng)獲得過一次冠軍，并在2007年的比賽中獲得第三名。而且，它的校區(qū)緊鄰美國賽車行業(yè)的中心—北卡羅來納。此外，筆者也親自見過不少該學(xué)校畢業(yè)的優(yōu)秀工程師車手，他們確實(shí)非常出色。
7、加利福尼亞大學(xué)—戴維斯分校
要從加州大學(xué)戴維斯，加州大學(xué)伯克利，斯坦福大學(xué)和加州理工大學(xué)中來選擇的確是很困難的，他們中的每一所都有致力于探究個(gè)人化運(yùn)輸前景與未來的項(xiàng)目。他們大多數(shù)都參加了這些試金石競賽(FSAE和DARPA等)。然而我們的專家總結(jié)說，加利福尼亞戴維斯的學(xué)生普遍具有更強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
8、加州工業(yè)大學(xué)-圣路易斯奧比斯波和加州工業(yè)大學(xué)-波莫納
這兩所學(xué)校也有值得學(xué)生報(bào)考的項(xiàng)目。前者的工程學(xué)院曾產(chǎn)出過一支(超級里程賽車競賽)supermileage Team冠軍隊(duì)。后者在著名的SAE方程式學(xué)院設(shè)計(jì)系列中占有一席之地。
以上就是對美國汽車設(shè)計(jì)學(xué)院的介紹，希望能對大家有所幫助留學(xué)。