直升機飛行員專業(yè)位置描述
對于許多專業(yè)飛行員來說，最終的工作是成為航空公司的上尉。薪水可以很好; 一些收入較高的主要航空公司的最高薪水。飛行員以及許多其他航空公司員工的福利包括旅行通行證。但請記住，只有經(jīng)過多年的服務(wù)才能達到最高薪水水平，而且僅限于少數(shù)主要航空公司。大多數(shù)航空公司的飛行員都是以區(qū)域航空公司的副駕駛（副駕駛）開始的; 當他們加入一家大型航空公司時，他們的第一個職位可能不是飛行員，而是飛行工程師。任何類型的試點工作都需要大量的培訓，大多數(shù)航空公司的飛行員必須“繳納會費” 首先在軍隊或其他類型的民用飛行員中獲得大量經(jīng)驗。除航空公司飛行員外，試點工作還包括飛行教練，公司飛行員，包機飛行員，試飛員和農(nóng)業(yè)飛行員。許多人喜歡這種飛行 - 每種都有自己的挑戰(zhàn)和獎勵 - 并且不會想到將他們的工作換成航空公司的飛行員。
雖然各種駕駛工作涉及各種特殊情況，但所有飛行員都有許多共同的條件。所有飛行租用的飛行員都通過飛行訓練計劃取得了進展，并獲得了商業(yè)飛行員執(zhí)照或航空運輸?shù)燃?。最有可能的是，他們還將擁有一個或多個高級評級，例如儀表，多引擎或飛機類型等級，具體取決于他們特定飛行工作的要求。飛行員的“辦公室”是駕駛艙，其中包含操作飛機所需的所有控制裝置，儀器，電子通信和導(dǎo)航設(shè)備。一些噪音和振動是顯而易見的，特別是在螺旋槳飛機中。
工作環(huán)境
航班通常持續(xù)時間很短。該試點通常適用于其特許服務(wù)的運營商。直升機飛行員經(jīng)常被要求精確飛行盤旋在特定地點或著陸在小的清理區(qū)域。
工作崗位
由于通用航空飛機和直升機的使用在國內(nèi)是如此多樣和廣泛，因此在有機場或直升機場的任何地方都使用飛行員。
晉升機會
這些飛行員??可以追求高級狀態(tài)，因為他們可以積累數(shù)小時的飛行經(jīng)驗和技能。如果他們?yōu)閾碛幸魂狅w機或直升機的運營商工作，他們可以晉升為首席飛行員的工作，或者他們可以建立足夠的業(yè)務(wù)來聘請其他飛行員并指導(dǎo)他們的運營。