無需說一百年滄海桑田、物是人非，即便是有30年的時間，現(xiàn)代技術(shù)條件下的軍艦更新就足以用翻天覆地來形容。由來常見新艦成為熱門話題，而反之則是老艦凋敝，回歸大海，或再次澆鑄成一汪汪滾燙的鐵水獲得新生。而有的戰(zhàn)艦，如果足夠幸運，便能夠保存下來，成為世人瞻仰的對象。
在米爾森島附近的河道里，殘破不堪的澳大利亞戰(zhàn)艦“帕拉馬塔”號靜靜地躺在山腳下的水中。這里的樹木郁郁蔥蔥，人跡罕至，猶如世外的清幽之地。偶爾會有游客劃著皮劃艇前來這里，但絕大多數(shù)時候“帕拉馬塔”號則孤獨地享受著寧靜。
“帕拉馬塔”號屬于“河”級驅(qū)逐艦中的一艘，訂購于1909年，1910年9月10日服役，迄今為止已有一百多年歷史。該艦的排水量為750噸，在驅(qū)逐艦的大家庭里面，它算是個很小的小不點兒，今天的驅(qū)逐艦則已有萬噸之巨。
澳大利亞海軍一共采購了6艘“河”級驅(qū)逐艦，建造企業(yè)是位于蘇格蘭的費爾菲爾德造船廠。完工之后，“帕拉馬塔”號便同另外1艘姐妹艦返回本土。20世紀(jì)初，英國皇家海軍正如日中天，艦艇工業(yè)自然也不含糊。就是這種750噸級的小驅(qū)逐艦，也敢飄洋過海，不遠萬里前往澳大利亞，沒有點本事，那是不行的。
在武器配置方面，“帕拉馬塔”號擁有1門100毫米主炮、3門76毫米副炮，以及3根450毫米的魚雷發(fā)射管。該艦的最大航速為26節(jié)，巡航速度11.5節(jié)，不加燃料時的最大航程是4980千米，艦員配備為66～73名。
服役當(dāng)天，“帕拉馬塔”號就發(fā)生一件非常倒霉的事情。在舉行儀式期間，艦上的一名軍官便落水并溺亡。對于迷信的海軍官兵們來說，這不算是一個好兆頭。不過，該艦盡管參加第一次世界大戰(zhàn)，卻能平安地度過戰(zhàn)爭，期間沒有任何立功受獎。
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，“帕拉馬塔”號和另外幾艘澳大利亞軍艦一起從1919年3月6日返航歸國。而在4月26日還差一天就能回港的時候，“帕拉馬塔”號的燃料卻用完了，所以不得不由其他船只拖回國，顯得狼狽不堪。
回國之后不久，“帕拉馬塔”號驅(qū)逐艦就長期留在悉尼，進入后備艦隊。隨后的日子里，又被澳大利亞海軍拉回現(xiàn)役部隊繼續(xù)使用。1928年4月20日，服役10多年的“帕拉馬塔”號被澳大利亞海軍除籍，并準(zhǔn)備拖往鸚鵡島船廠拆掉。
后來又發(fā)生周折，澳大利亞軍方準(zhǔn)備將它出售給漁民，但被否決。于是到1934年2月2日的時候，“帕拉馬塔”號最終開啟了前往拆船廠的旅途。而航行至米爾森島附近的河道中時，“帕拉馬塔”號卻發(fā)生擱淺的事故。
于是，這艘小艦被迫遺棄在米爾森島。誰曾想到，往日的擱淺事故，卻為澳大利亞保留下來一艘迄今為止有百年歷史的戰(zhàn)艦。隨后的80多年時間里，“帕拉馬塔”號靜靜地躺在此地，上層建筑能被拆掉的都已經(jīng)拆掉，但大部分船體卻沒有人來當(dāng)做廢鐵處理掉。
后來，為紀(jì)念“帕拉馬塔”號這艘老艦，澳大利亞官方在1973年將其艦首和艦尾打撈出水，并將它們存放在岸上，這張照片里面就是“帕拉馬塔”號的尾舵。
圖為“帕拉馬塔”號驅(qū)逐艦的艦首。盡管澳大利亞海軍的規(guī)模不大，卻非常重視海軍傳統(tǒng)和寶貴的遺產(chǎn)。而且在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)期間，這支海軍的作戰(zhàn)表現(xiàn)也是可圈可點的。
這張照片里的就是“帕拉馬塔”號驅(qū)逐艦，非常小的一艘船。在20世紀(jì)的歷史上，有多少萬噸級的大船被擊沉或拆掉，而如此小船能夠保存至今，已經(jīng)是非常難得。正所謂物以稀為貴，也是當(dāng)初極為平常的“帕拉馬塔”號，在今天就是好東西了。
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