隨著城市與城市之間的高鐵線路的開通，高鐵動車專業(yè)的專業(yè)型人才越發(fā)緊缺，很多看到這一現(xiàn)狀的同學都在畢業(yè)后選擇專業(yè)的時候都想要選擇高鐵動車專業(yè)，但是很多家長由于對行業(yè)的不了解，還是比較擔心該專業(yè)的發(fā)展前景，真對這一問題，貴陽鐵路學校的老師做了下面的一些介紹~
就業(yè)前景
就業(yè)前景非常好，可以計算，現(xiàn)國內每公里配備70人。北京和上海為例，到2020年均達到1000公里。但注意其就業(yè)有兩個瓶頸：其一學歷大專以上;其二，需求量有，但就業(yè)的機會率較低，因為城市軌道交通運營公司只掌握在國有幾個大公司手里。城市軌道交通工程技術專業(yè)市軌道交通基礎工程的設計、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護部門。學生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關的設計、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關管理部門，從事城軌設計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護等技術或管理工作。當前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展，城軌工程建設占有巨大的基本建設投資份額，技術人才的需求旺盛且人才緊缺，就業(yè)前景十分廣闊。
就業(yè)方向
主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作?？蓮氖鲁鞘熊壍澜煌ㄟ\營管理工作、行車調度指揮工作、客運服務工作等,可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。
通過上面貴陽鐵路學校的老師對高鐵動車專業(yè)的前景介紹，你是否對報考高鐵動車專業(yè)的決心更加堅定了呢?學校2020年的招生現(xiàn)在已經開始了，有想要報讀校的學生可以到我校參觀，若滿意可以立即報名，學校名額不多，招滿結束。學校管理嚴格，屬于半封閉式的管理模式，家長可以放心。