想去日本留學讀研研究生？如果你是指碩士的話，日本對應的是修士。大學院院生。日本大學中的研究生并不等同于中國的研究生，相當于預科生（院生預備）不是大學院（研究生院）的正式學生，一般期限是一到兩年，讀的基本都是留學生（之針對碩士）本科不存在。不知道你畢業(yè)沒有，以及你的出身院校和文化水平怎么樣。如果假設以本科畢業(yè)已取得學位證畢業(yè)證為前提條件的話。大致流程是。
一，聯系留學中介（大部分人走的都是這個途徑，省心省事，就算你成績出身語言全部一流也是一樣，日本學校錄取制度特殊，想全部自己搞定難度不小。尤其是TOP10以上的學校，具體稍后會解釋）
二，聯系之后中介就會對你做評測了（在校成績，日語成績，英語成績，出身院校，研究方向，專業(yè)水平）通過提交這些信息，評測出你的綜合實力。
三，選擇院校。評測結果出來就會告訴你，以你現在的實力能上什么樣的學校。會列一個名單給你，通常6所左右。如果中間有你中意的。那么很好，接著進入下一步
四。聯系導師=申請學校（日本大學的大學院（研究生院）的學習制度基本上都是導師小班制，基本上從你入學到畢業(yè)就只跟一個導師。所以在學生的錄取上，導師有相當程度的最終決議權。所以不夸張的說，學校收不收你基本上就是導師一句話的事情。當然排名在TOP5的學校更多會是教授會制度，也就是三個或者三個以上的導師組成的評議會對你審核，錄取率自然更低）
五。寫研究計劃書（直接決定你的碩士階段的主要研究方向）
六。導師覺得你這熊孩子還比較順眼，各方面都能滿足他（的需求）這時候就會給你內諾或者是正式的錄取通知了（導師內諾和正式的錄取通知書基本沒有區(qū)別）
七。校方把你的錄取通知書和再留資格傳真到國內給你
八。交學費（匯款收到后學校會把錄取通知書和再留資格郵寄給你）
九，簽證申請（申請簽證的時候一般需要三個條件，再留資格，入學許可書，存款證明一般是某銀行20W—30W不等的三個月定期存款證明）
十。如果簽證下來就是等開學了
基本流程大概是這些吧
另：再留資格有紙質和卡片兩種會同時發(fā)給你，紙質相當于你在日本的戶口本，卡片相當于你在日本的身份證。是打工和出入境都必須要的。
院生原則上沒有申請年齡的限制，不過最好還是三十歲之前申請。這點不用具體解釋了，身邊全是熊孩子你一人奔三也沒意思。。導師肯定也是希望選更加年輕有活力的學生。
工程師的話（針對工科學生），其實不管是留學還是工作優(yōu)勢都是非常大的
去日本的留學生中，工科生只占25%左右，但是這類學生無論是在學校還是就業(yè)都是及其受重視的。如果是綜合類的話那么工程學院絕對是學校里最大的學院。研究經費，獎學金，規(guī)模都是其他學院的數倍。一個學校要想在國際上提高自己的地位，無疑在論文數量，質量，諾貝爾獎得主上最大主力軍就是工程學院和理學院了。
列舉幾個學校
東京大學
京都大學
大阪大學
東北大學
名古屋大學
東京工業(yè)大學
這是一般默認日本排名前六位的大學。除了東工之外其他都是綜合類大學，但隨便百度一下就可以看得出這幾個學校中規(guī)模最大投入最大的都是工學院。
就業(yè)的話這個就不用多說了，工科和文科本質的區(qū)別就是工科是剛性需求。至少不會讓你失業(yè)在家。 以上。。純手打。。以及我不是中介。。日本研究生留學學習哪些專業(yè)比較好？
日本研究生留學學習哪些專業(yè)比較好呢?這是很多國內的學生去日本留學都比較糾結的問題，下面小編為大家解答，希望給大家提供幫助。
首先，小編認為商科是去日本留學的學生首選。
為什么這么說呢?第一，商科如今是就業(yè)市場的熱門專業(yè)，非常受留學生的歡迎，也是各大高校主推的專業(yè)之一。第二，日本經濟發(fā)達，啃金融等行業(yè)也出于領先地位。因此去日本讀商科是非常不錯的選擇。
那么日本的商科專業(yè)中哪些是比較受學生歡迎的呢?
諸如：會計、金融、經濟、國際貿易、人力資源、、企業(yè)管理、統(tǒng)計學、計量經濟學、保險學、銀行學等都是理解學生比較喜愛的留學專業(yè)。
東京大學、京都大學、一橋大學、大阪大學、名古屋大學的商科是非常優(yōu)秀的，想要申請的同學不妨努力一把申請這幾所大學。
(圖片來源攝圖網)
其次就是理工科。
理工科就業(yè)前景非常不錯，而且席子待遇比較高，成為如今出國留學的學生的普遍選擇。
日本雖然國土狹小，但是日本用他們的智慧注重科學研究、精密儀器、高級軟件等都是日本的代表。大家常常聽說的日本汽車、家電就足以說明這點。
電子電氣工程、機械工學、計算機、車輛工程、土木工程、交通工程學、園林景觀建筑等都是日本比較熱門的理工科專業(yè)。
京都大學、東京工業(yè)大學、大阪大學、名古屋大學、東北大學非常擅長理工科方向。
最后就是日本的醫(yī)學。
去日本學醫(yī)是很多留學生非常渴望的，雖然學醫(yī)艱苦，但是如果能學到精髓，也是畢生的夢想。日本醫(yī)學水平高超，名揚海外。但是日本對于學醫(yī)要求特別嚴格，申請的學生需要是985、211大學的畢業(yè)生。
推薦專業(yè)：麻醉、公眾衛(wèi)生學、腫瘤學、藥理學
大家好，我是山東交通學院輪機工程的學生，二本學校還是提前批。想要去日本留學，有什么要求或是要準備的華通留學 留學專家?guī)湍Γㄈ蜃畲蟮牧魧W服務平臺）你要準備在國內把你的日語水平提高的留學所需要的標準。一般去日本都是要先讀語言學校然后考試的。在亞洲日本相應的費用高一些，對材料的要求也高。有事可以HI我。交通工程(軌道交通運營管理)專業(yè)想出國留學
交通工程專業(yè)去英國、美國、加拿大、德國這些國家都不錯。準備的話，就是根據自身情況（比如經濟基礎、個人喜好、職業(yè)規(guī)劃等）確定留學國家，然后開始準備語言，比如，最終決定去英國的話，就要抓緊準備雅思了。其次大學期間的成績是非常重要的，尤其是專業(yè)課成績。申請時是需要要遞交的材料。所以盡量將自己的GPA往上提。爭取能到3.0+或者3.5+。高數掛過科也沒有關系，如果之后補考過了甚至取得了較好的成績的話就影響不大。最后要說的是有一些實習經歷和學術上的論文對于申請非常有利，在這些方面需要努力。
最后，可通過留學專業(yè)定位系統(tǒng)查詢一下開設交通工程專業(yè)相關的院校信息及申請要求等等。
輸入基本條件：
匹配出的專業(yè)：
交通工程和交通運輸哪個更好??？我個人覺得還是交通工程是比較好的一個專業(yè)。因為首先，由于我國的交通工程相對起步較晚，在交通工程設計及施工上缺乏專業(yè)標準規(guī)范。在交通工程的設計初始就未對現場地勢進行認真勘測，易出現設計脫離實際的現象;工程施工過程按圖施工，才發(fā)現工程設計存在的問題，需重新施工進行變更，導致工作量增加，出現很多“短命道路”，影響了交通工程的未來使用價值。
其次，在交通工程的管理中還存在著管理不科學的弊端。我國的交通工程在實際的使用過程中存在著交通工程經營部門與管理部門不能協作一致，致使交通不能實現信息共享，資源共用，這樣會造成設施的重復建設，進而會造成國家資金的浪費。
最后，交通設施缺少與不規(guī)范。雖然近幾年我國的交通工程建設取得了很大的發(fā)展，但是我國的交通設施的設計及使用存在許多不足，一是限速等標志少且不規(guī)范;二是限速等標志缺乏針對性，例如，在大型橋梁、陡坡、彎道等復雜路況下，絕大部分缺少警告性限速或禁令性限速標志，或者標志雜亂，形成安全隱患。日本留學的熱門專業(yè)有哪些？日本作為亞洲的發(fā)達國家，很多中國學生都會選擇距離最近的日本留學，那么日本的熱門專業(yè)有哪些呢?隨我來了解下吧!
日本留學三大熱門專業(yè)
一、建筑學專業(yè)
建筑學，從廣義上來說，是研究建筑及其環(huán)境的學科。在通常情況下，以及按其作為外來語所對應的詞語***由歐洲至日本再至中國***的本義，它更多的是指與建筑設計和建造相關的藝術和技術的綜合。因此，建筑學是一門橫跨工程技術和人文藝術的學科。建筑學所涉及的建筑藝術和建筑技術、以及作為實用藝術的建筑藝術所包括的美學的一面和實用的一面，它們雖有明確的不同但又密切聯絡，并且其分量隨具體情況和建筑物的不同而大不相同。
經過9.0級地震的考驗，日本的建筑學在世界上聲名鵲起。面對多次強震仍完好無損的日本房屋，不得不讓人們對日本建筑學科的科學性和嚴謹性肅然起敬。未來幾年，全面重建對建筑人才的需求可想而知。因此，日本的建筑學專業(yè)在未來幾年乃至幾十年里將成為炙手可熱的專業(yè)學科。
菊竹清訓，川添登，大高正仁，槙文彥，安藤忠雄，丹下建三，樹野藤武，佐藤武夫，前川國男，岡田新一，伊東豐雄，黑川紀章，丹下憲孝，還有山崎石在世界建筑界都頗有威望。
二、現代物流專業(yè)
流管理是指在社會在生產過程中，根據物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統(tǒng)論、資訊理論和控制論的基礎上的。
其畢業(yè)生主要面向工業(yè)生產企業(yè)、交通運輸企業(yè)、貨物運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、郵電、航空、建筑、商貿、以及其他公共事業(yè)單位，從事貨物運輸組織管理、配送管理、物流資訊科技運用與維護、倉儲管理、物流設施的操作、企業(yè)物資采購、客戶管理等崗位的工作。
物流在中國目前處在起步發(fā)展階段。物流概念主要從兩條途徑引入中國，一條途徑隨市場營銷理論的引入從歐美傳入，另一條途徑是從歐美經日本傳入中國。日本的物流研究和物流教育發(fā)展迅速，并且在世界物流領域占有重要的一席之地。
鑒于高效、便捷、低成本的物流體系對一國經濟與產業(yè)發(fā)展的重要意義,日本于1997年制定了第一部系統(tǒng)化的物流政策《綜合物流施策大綱》,并于2001年全面修訂, 在物流政策的演進中以提高國家和產業(yè)的國際競爭力為目標、以量化指標為導向等六個基本特征貫穿始終,構成日本物流政策內容的鮮明特征。
日本 *** 震后的首要任務即迅速恢復經濟，從大力的物流政策來看，無論是震后國力支援還是市場經濟的硬性需要，物流專業(yè)必定成為又一熱門專業(yè)。
三、旅游管理專業(yè)
旅游管理是隨著經濟的發(fā)展而興起的一門新興學科，屬于工商管理下的二級學科，有龐大的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿?，隨著國際經濟的全球化，旅游業(yè)更加繁榮，因此對旅游的管理要求也隨之提高，現在開設旅游管理專業(yè)的學校也很多，對專業(yè)能力和素質也有一定的要求。
旅游管理又分為旅游企業(yè)管理、旅游開發(fā)與旅游市場營銷、會展服務與管理、旅游文化、旅游經濟等學科。
小泉上臺后推出的“觀光立國”的國策延續(xù)至今，《21世紀初期的日本旅游業(yè)振興戰(zhàn)略》其重點就是發(fā)展入境旅游和推動國內旅游。中國是日本的近鄰，也正逐漸成為日本的主要客源之一，“觀光立國”的戰(zhàn)略大大加快了搶奪中國旅游市場份額的步伐，并采取了放寬簽證，增加辦事處，加大在中國的宣傳力度，與中國旅行社積極合作等措施。
留學選專業(yè)要慎重
對專業(yè)進行相關了解
不僅對自己的不了解，還有對專業(yè)不了解，從專業(yè)名稱表面去理解其涵義，覺得自己很喜歡，而真正進入大學之后卻發(fā)現，所學的東西與自己的想象相差甚遠。由于前期對專業(yè)的不了解，從而導致自己進入了一個不喜歡的領域。試想，大學剛剛接觸專業(yè)就了無興趣，如何能夠把它學好?又如何能喜歡與之相關的工作?如何能夠在未來把工作做好?
選擇專業(yè)不能盲目
一個熱門專業(yè)的出現就會涌出一大群的學生來選擇，這樣的從眾心理是不可取的。我們學生自己要開始培養(yǎng)起自己獨立思考的能力，并有能力說服父母同意你做出的選擇。我們選擇自己感興趣的專業(yè)，才能更好的進行學習。
根據興趣和優(yōu)勢選擇
中國學生數學基礎很好，因此如果學的是理科，可以選擇精算、工程、計算機類的課程;如果學的是文科，可以選擇會計、金融、酒店管理、事務管理、翻譯、教育等專業(yè)。不管是文科還是理科，如果對設計感興趣，可以選擇建筑專業(yè)或者設計類專業(yè)。
理工科專業(yè)在語言要求上相對低于文科，但門檻也是逐漸升高，除了要求一定的語言考試成績，對之前的學習成績和相關專業(yè)的經歷也有一定要求。藝術類院校由于專業(yè)的特殊性，專業(yè)作品能否打動校方成了關鍵因素，而且學費普遍比其他學科要高。
根據就業(yè)目標選擇
如果希望在國外或者歸國后盡快找到一個高收入的工作，就需要了解國外和中國的不同職業(yè)對相應專業(yè)的需求狀況及其變化。
由于數理化能力較強，除了關注醫(yī)生、工程師等職業(yè)空缺之外，中國留學生也可以將目光更多地投向一些新興的職業(yè)，如財務及投資分析員、土地測量師、海洋工程學家、采礦工程師、石油工程師、航天工程師等。對這些職業(yè)感興趣的學生可選擇金融風險管理專業(yè)、城市規(guī)劃專業(yè)、船舶與海洋工程專業(yè)、采礦工程專業(yè)、石油工程專業(yè)、航天工程專業(yè)等作為留學專業(yè)。
提早計劃，目標明確
國內大學本科學生如果想出國讀研，最好早一點確定留學計劃，并進行有針對性的準備，這樣在申請學校的時候才會有針對性，做出選擇的時候也會更加理性。
留學生們在選擇專業(yè)的時候應該關注畢業(yè)后的就業(yè)趨勢和方向，同時要考慮到未來在國內還是國外發(fā)展。
出國留學的誤區(qū)
1、好多家長對于留學的目標學校并不了解，在選擇學校上有些盲目。
因為在咨詢的過程中，好多家長對于出國留學評價好壞，多是緣于周圍親朋好友的影響，并且喜歡跟風隨大流?？偸怯X得別人家的孩子去了哪個國家了，自己的孩子也得去?；蚴钦l家孩子去了哪個國家不好，就對那個國家的學校全盤否定。實際上并沒有從自身考慮是否適合，也沒有去真正了解目標大學的情況。今天有個家長在向我們了解出國留學的學校時，就說以前一直有這方面打算，但后來因她一朋友的孩子去俄羅斯留學，因當時不了解，去了不正規(guī)的學校，現在后悔得很，一直勸她不要讓孩子出去，所以現在就很猶豫。這就是典型的盲目選擇的結果。
2、沒有把出國留學與職業(yè)規(guī)劃聯絡起來，為了出國而出國，孩子都不知自己想要的是什么，選擇專業(yè)時也是很盲目。
出國留學其實與國內選擇大學選擇專業(yè)是一樣的，不能盲目認為，出去就鍍了金了，國外的大學學習機制與國內是有區(qū)別的，是寬近嚴出的，要按學分拿畢業(yè)證書，不是混出來的，在國內有些孩子分數不夠，家長實在沒辦法了，就想辦法讓孩子上個大學，先拿個文憑再說，那有可能就真是混出來。但出去就不一樣了，如果打算著出去混個文憑，倒真沒有必要浪費金錢與精力了，必須讓孩子明白自己出去的目的是學習，是為了將來就業(yè)作準備的。
3、目前留學出問題最多的仍集中在語言課程方面，而家長和學生最易搞混的是語言課程與預科課程。
語言課程是培養(yǎng)留學生的外語溝通能力和使用外語學習的能力，而預科課程則是為學生打好專業(yè)學習的基礎。雖然兩者都包含語言學習，但是側重點有所不同。需要注意的是，不同的國家對學生語言成績要求不同。有的需要用目標國家的語言參加本地國的統(tǒng)一考試***類似國內高考***，通過方可正式進專業(yè)學習，如德國;有的則是通過本國語言要求即可，如捷克、匈牙利等國家;有的留學簽證就要求語言成績，如英、澳、荷等國家。交通工程和交通運輸哪個更好啊交通運輸工程的就業(yè)方向：
1.航運公司。
2.地方交通運輸局、規(guī)劃局、公路處、設計院。
3.物流公司。比如像京東、德邦這種一般可以做管理人員，如果有計算機編程技術，可以往技術方向走。
4.央企國企等物流單位。比如大型國企的鋁行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)等都有內部的物流系統(tǒng)，都需要專業(yè)人才。
5.考公務員。
6.其他行業(yè)，當然了基本上與專業(yè)無關了。也有人拿下CPA后轉了金融了。
如果是碩士的就業(yè)問題基本上都不大，而且只是難度相比較其他的理工類專業(yè)難度不大，但是還是比文科類的專業(yè)還是有一定的難度。本科階段從專業(yè)培養(yǎng)來講沒有太大的技術型知識。相比較男生的話，交通運輸類的專業(yè)還是挺好就業(yè)的，但是女生的話就稍微窄一點。而男孩子進得最多的還是地鐵、鐵路局及其他物流公司等地方。關于薪酬方面比不上一線城市的高端，但是在地方平均工資相比還算是中上的位置?
現在的交通運輸的相關運行項目還需要有計算機和大數據分析等多專業(yè)的知識，而碩士的就業(yè)也是一些地鐵、物流、設計院、鐵路局、設計院之類的居多。研究生的話在設計院工作沒有什么大問題，在鐵路局或者設計院的話，研究生的工作崗位要比本科生要優(yōu)越一點。
東南大學
這所大學的評估為A+，人家交通學院的下屬學科有7個本科專業(yè)，交通工程和道路橋梁與渡河工程一直是人家交通學院的王牌學科。交通運輸工程是國家一級重點學科。本科畢業(yè)生在交通運輸領域中競爭優(yōu)勢大，但是還是很多人選擇了考研或者繼續(xù)深造，國內的學校很多學生喜歡考同濟和東南大學，出國留學的話喜歡選擇麻省理工、日本京都大學、加州伯克利等。
這所學校的集中優(yōu)勢發(fā)展交通工程和道路橋梁與渡河工程，所以這兩個優(yōu)勢很大。測繪工程、巖土專業(yè)排第二檔次發(fā)展的強度。
東南大學也叫東大，與同濟相比較的話，同濟在橋梁方面強悍，但是東大的交通工程占優(yōu)勢。而西安的長安大學在路橋方面比東大的專業(yè)要好些。而西南交大、北京交大在軌道、鐵路方向有優(yōu)勢，但是西南交大的交通運輸工程也是A+級別的，但是西南交大還是軌道、鐵路方面優(yōu)勢更大，而東南大學的在規(guī)劃管理、道橋、巖體等學科方面有一定的優(yōu)勢。
西南交通大學
也叫西南交大，這所大學的交通運輸工程也被評估為A+。學校位于四川成都，教育部直屬重點大學。1896年創(chuàng)辦，是一所歷史悠久的老牌高校。也是一所理工類的公辦大學，·211工程大學，擁有83個本科專業(yè)。
人家的交通運輸工程全國與前者排名并列第一，一級學科下面還有二級學科。這所學校學到的交通運輸其實是鐵路運輸要學得多一點，雖然是工科類，但是有點類似學習管理。從大二下半學期開始就偏于實踐，課程設計會多一點。如果讀研的話，會做線路設計、客貨運組織優(yōu)化、交通規(guī)劃?？傊?，來西南交通大學，你不吃虧。交通工程專業(yè)學生去哪個國家哪個學校留學較好
之前剛回答過一位學生和LZ情況類似的問題哦。
交通工程專業(yè)個人覺得去英國、美國、加拿大、德國這些國家都不錯。準備的話，就是根據自身情況（比如經濟基礎、個人喜好、職業(yè)規(guī)劃等）確定留學國家，然后開始準備語言，比如，最終決定去英國的話，就要抓緊準備雅思了。其次大學期間的成績是非常重要的，尤其是專業(yè)課成績。LZ的院校背景非常不錯，對于申請有很大優(yōu)勢。另外，你的留學預算是比較充裕的，基本上哪個國家都能申請了。
可通過留學專業(yè)定位系統(tǒng)查詢一下開設交通工程專業(yè)相關的院校信息及詳細的申請要求等等。
輸入基本條件：
匹配出的專業(yè)：