請問下，中國留學生在日本買的起車嗎？還有日本車在日本賣的貴嗎？中國留學生在日本當然能買得起日本車，因為日本車（非出口車奧）在日本賣的非常便宜，只是日本車有使用年限的，到時強制報廢。再有，在日本換駕照也不是很貴，如果在國內(nèi)就會開車，在日本申請換駕照比較簡單，只要“交規(guī)”（日本的奧）考過，換是很容易的。
來到自行車行，首先自然是選擇一款自己中意的自行車，不過要提醒的是，女孩子請盡量不要選擇標注為“高賽”的自行車(一種輪子較細且座位較小的賽車型自行車)，因為這類車按規(guī)定只可行駛在機動車道上，而普通的自行車則可以行駛在人行道上，相較而言更為安全。
日本普通自行車均價在一萬左右(不過“高賽”有高達幾百萬的……)，選定好欲購車輛后，店家會要求你填寫一張登記信息。所填內(nèi)容非?；荆贿^要提醒大家記得帶上在留卡，因為需要填寫部分在留相關信息。然后店家會將一條類似于中國早年間的自行車登記條貼在自行車的大梁上。結(jié)束了這些步驟，就代表這輛自行車可以上路了
自行車順利購入后，接著要頭疼的可就是停車的問題了。通常來說，如果是學校宿舍，一般都會提供免費的自行車存放處;如果在外租房，則公寓自行車存放處則會收取一定費用。以東京都為例，年費在1000-2000日元間不等，存放處的條件自然也各不相同。這個申請手續(xù)因宿舍或公寓而異，可以向管理員咨詢具體情況，但總而言之需要填寫一些信息，然后根據(jù)需要將錢支付給管理員之后，會得到一張防水的貼紙。將貼紙貼在自行車上，即表明該車具有合法存放的權(quán)利。對住宿舍的同學而言，停在公用的存放處應該是最好的選擇。若是自己租房的情況，倘若覺得公寓存放條件差，而且價格昂貴，自己公寓內(nèi)部又有空間，其實也可以將自行車存放在自己房間內(nèi)。如果這樣就不需要辦理任何手續(xù)。
既然自行車通常是用于縮短從住處到車站的時間，那么另一個要考慮的便是車站附近的停車問題了。好消息是幾乎全部的地鐵站附近都有大型的自行車存放處，但并不是每一個出口都有這個設施，所以需要實地勘探一下存放處離哪個出口最近。這些地方一般都是免費登錄制，必須要到住處所在地的區(qū)役所或市役所完成登錄手續(xù)。需要注意的是，在留卡上的地址與所申請的地鐵站距離不能太遠。
在市/區(qū)役所時，工作人員會根據(jù)地圖檢查所申請的地鐵站是否符合要求，不符合即不能申請，或只能申請在此范圍內(nèi)的另外一個地鐵站。有時會有一個地鐵站配備兩個停車場的情況，比如離筆者家最近的地鐵站附近有一個地上停車場和一個地下停車場，在申請時可自由選擇。這個手續(xù)辦理起來也并不困難，只要攜帶本人在留卡到本地市/區(qū)役所即可。大約一個星期之后(這期間仍然盡量不要停放在這些登陸制的停車場)，一張防水貼紙會通過平郵的方式寄送到個人信息上填寫的住址。這張貼紙標明了所申請的停車場，但是筆者申請時填寫的是地上停車場，曾經(jīng)一段時間停放在地下的那一個，也沒有出過什么問題。
基本上自行車相關的就是這些啦，其實也并不復雜，不過想必大家也發(fā)現(xiàn)了，無論是買車還是辦理停車手續(xù)，在留卡都是必備品，而且不僅自行車相關，在日本辦理許多其他手續(xù)也需要它，所以建議大家平時隨身攜帶，千萬要保管好哦!請問日本騎電動助力車的人多嗎？ 去日本留學新買一個需要辦什么特殊執(zhí)照嗎？在東日本以及關西一帶生活過一段時間，電動助力車在日本，至少是在我住的地方還是很普及的。學生騎得也挺多的，但是以我的經(jīng)驗，除非你學校離得比較近，不然沒什么必要買，因為有許多人住在足利，還是每天坐電車去東京上班。我在那里的時候也只是休息的時候出去游玩才會騎一騎。而且，相信我，在那里工作生活，你根本沒空閑去考慮有沒有人會笑話你，每天忙忙碌碌，腦子里滿滿當當，根本沒空操那個閑心。
我住的那段時間從來沒鎖過自行車，有一次錢包落在了商場貨柜邊，里面大約有30萬日元，第二天回去找的時候，店員就還給了我，比我還著急。同事也告訴我，一旦真的找不到了，去附近的警察局，應該就會找的到。真的要偷你東西的，恐怕也是中國人。在景區(qū)附近手機丟了，基本就可以拜拜了。
不過值得一提，雖然通勤電車很方便，但還是占了我在日本消費的絕大部分，所以如果考慮個人支出比較大，學校又不是太遠的話，可以買輛自行車，沒必要買個助力的。但是無論是助力還是普通自行車，都不需要辦執(zhí)照的。國外沒有車是很不方便的，留學生們一般都會開什么車？
在國外留學，出行是每個留學生都要面對的問題，除了少數(shù)大城市有地鐵可以搭乘，其余各地的公共交通都很不方便。
因此大部分同學在出國后，都會將買車一事提上議程，但作為留學生，大部分的生活經(jīng)濟來源都是依靠父母供給，少數(shù)能做到真正獨立，其次，買車也不是一件小事，涉及到方方面面，買車的必要與否，大家還是要慎重考慮的。
今天，我們邀請了曾在國外留學的學長學姐們分享一些他們在國外買車的經(jīng)歷和建議，給大家參考一二~
Carsales是澳洲最大的車輛交易網(wǎng)站，上面的車型種類、配置各方面也非常齊全，建議計劃買車的同學可以上去看看，一來可以對比了解下市場價格，二來也不容易被坑。
Gumtree（類似國內(nèi)58同城）你可以在上面找到任何你想要的東西，缺點是信息魚龍混雜，需要特別留意去辨別真假，篩選起來也比較費時。
當然留學生也可以從這些澳洲當?shù)厝A人網(wǎng)站，例如Yeeyi、今日悉尼、中澳網(wǎng)等搜索相關車輛交易的信息，因為都是華人溝通方便，砍價起來也更得心應手，缺點是車型較少。
在買車過程中一定要找熟悉車的朋友去驗車，檢查一下車的性能，包括年份、公里數(shù)、保養(yǎng)記錄、有沒有事故的痕跡等問題。
建議買車后，一定要購買第三方保險，澳洲車速比較快，如發(fā)生車禍，一般事故較嚴重，并且澳洲公路的野外服務區(qū)并不多，道路救援有時非常重要。在澳洲，很多銀行都有提供車險服務，還有一些大型超市（Coles&Woolworth）也可以憑借著計分卡（Flybuys&Everyday Reward）提供一些相對廉價的車險服務。
在北美，如果居住和學習在交通便利的大城市中心，比如多倫多或者蒙特利爾市中心，那么車可能不是必要的，因為地鐵和公交很便利。但如果學生居住在城市周邊，或者平時周末希望可以多出去走走，跟同學自駕游，深入感受北美的宜人風光，那么車輪就是人腿的延伸，買車很快會被提上議程。
通常情況下，加拿大買車有三種方式。
1、 全款購車
2、 Finance（分期付款）：通過銀行借貸，每月付款的形式購買。
3、 Lease（長期租賃）： 通過銀行或者Leasing公司貸款，只支付車的使用費，不擁有汽車，到期后退還或者買下車子。
而車子不同于房子，它不會升值，只會越用越貶值，直至完全報廢。所以不管你是否全額買下來，你擁有的只是“使用價值”而已。所以在北美通過Lease買車非常盛行。
在加拿大常見的Lease可以做24個月到48個月不等。對于留學生，首付會比本地人稍微高一些，但Lease的好處在于時間到了，你可以選擇把尾款付清，或者接著Finance，但更多人會選擇直接把車退給車行，當然尾款你就不用付了。這點非常適合留學生，大部分同學在畢業(yè)回國時，都會把愛車賣掉，但賣掉價格又很一般，所以做Lease更靈活，很多留學生都會選擇這樣的方式在讀書期間買車。
出國留學幾年，關于是否有必要買車的問題，主要還得結(jié)合環(huán)境以及個人的情況。例如去英國、日本這些坐公交地鐵比自己開車還方便的國家，基本沒什么必要買車。但如果是在美國、澳洲這些搭個公交車都要等老半天的，建議有條件的同學可以買輛車當代步使用，如果不是計劃長期留在當?shù)氐耐瑢W，建議買一輛二手車（土豪除外），這樣離開的時候也可以賣掉。
哲學上說，人生而平等，這句話真的是真理嗎？人生來本來就不平等的，那留學圈子自然也就有三六九等，出去留學的學生，可以分為三大類，一類是像王思聰這樣的富二代。那生活有需要買個代步車肯定沒啥好說的。二類是小康家庭的孩子，不打工的情況下不愁吃穿，一年旅行一兩次，生活需要，存點錢買車也是有的。三類是貧困生平時都是靠打工去掙錢養(yǎng)活自己，生活需要用車，免不了跟朋友借。
而一般會想高性價比使用小車的都是二三類學生，平時不用車的時候可以把車出租借給朋友，也可以周六日有空出門接單子當個司機。
在日本大學畢業(yè)的留學生買車問題在日本買車帶回去的話，不需要去大使館。沒有駕照也是可以買的。買的時候和中國一樣要繳稅。帶回國的話您就直接去海關報稅。很遺憾，那個手續(xù)不是很容易的！再補充幾句，您可能也聽說了，現(xiàn)在留學生買車帶回國是可以免海關稅的，但是我周圍的同學和朋友還沒有這么做的，所以具體的事宜我不清楚。但是我強烈建議您，在買車的同時，向賣家咨詢一下，他們是這方面的專家，報稅和出入海關的手續(xù)是他們的拿手強項。還有就是舵的問題，日本的車都是在左邊，但是您可以特別【注文】一下，試試看是否在廠家就可以給您裝個右舵。非常抱歉的是，這是一定要向賣家詢問，我無法給您個人意見。希望您可以早日將愛車運回國！從日本留學歸國，帶汽車合適么？留學生不可以免稅帶車回國的。在國內(nèi)的日企可以帶一臺車過去，而且手續(xù)很復雜。留學生歸國只能在中國購買車是有免稅政策：歸國留學生可購免稅國產(chǎn)車 根據(jù)留學生買車免稅優(yōu)惠政策，歸國留學生可以購買18種免稅國產(chǎn)車，這些國產(chǎn)車包括一汽的捷達、寶來、奧迪系列，東風雪鐵龍的富康、愛麗舍、畢加索系列，上海大眾的桑塔納、帕薩特、Polo系列，上海通用的別克、賽歐系列，廣州本田的雅閣等。根據(jù)車型不同，留學生購買免稅車比市場價要便宜三、四萬元，少則也有四、五千元....留學生歸國買車歸國留學生可購免稅國產(chǎn)車 根據(jù)留學生買車免稅優(yōu)惠政策，歸國留學生可以購買18種免稅國產(chǎn)車，這些國產(chǎn)車包括一汽的捷達、寶來、奧迪系列，東風雪鐵龍的富康、愛麗舍、畢加索系列，上海大眾的桑塔納、帕薩特、Polo系列，上海通用的別克、賽歐系列，廣州本田的雅閣等。根據(jù)車型不同，留學生購買免稅車比市場價要便宜三、四萬元，少則也有四、五千元....以下是07年近期針對留學生回國買車的一些相關規(guī)定供參考:
隨著留學回國人員的日漸增多以及私家車的普及，越來越多的留學生利用國家政策購買國產(chǎn)車時享受到了免稅的優(yōu)惠。據(jù)來自海關總署的消息，2月8日，寧波海關統(tǒng)計數(shù)字顯示，去年寧波海關共審批留學回國人員購買國產(chǎn)免稅汽車65輛，較2005年的31輛增長了一倍多。盡管如此，由于對這個早在1992年就已出臺的優(yōu)惠政策不了解，每年能夠真正享受優(yōu)惠購車的留學回國人員還并不多。
留學生購買國產(chǎn)免稅車到底能省多少錢？海關人員介紹說，所謂“免稅”，免的是上牌時的車輛購置附加稅和進口零部件海關關稅，根據(jù)車型不同，留學生買免稅車可比市場上直接購買便宜幾千到幾萬元不等。以帕薩特領馭2.0手動標準型為例，目前市場售價在18萬元左右，光車輛購置附加費就可以免去1.4萬多元，加上汽車的進口零部件關稅，可省下近2萬元。
盡管該優(yōu)惠政策早在1992年就已出臺，但每年能夠真正享受優(yōu)惠購車的留學回國人員并不多。寧波海關有關人士表示，利用好這個免稅政策，要注意以下三點：
首先，按照有關規(guī)定，在國外正規(guī)大學(學院)注冊學習畢(結(jié))業(yè)或進修(包括合作研究、訪問學者、企事業(yè)海外研修人員)期限在1年以上，同時完成學業(yè)后2年內(nèi)回國的人員可以享受這個政策。
其次，在購車環(huán)節(jié)，留學回國人員要在畢業(yè)后首次入境不超過1年的時間內(nèi)，直接向有關生產(chǎn)廠家按免稅價格購買車輛，不進入流通領域和商業(yè)環(huán)節(jié)。因此，要謹防一些車商利用留學人員對這條規(guī)定不了解，繞開生產(chǎn)廠家向留學人員供車，這樣在上牌時，就不能享受免稅待遇。第三，在向海關提出購買國產(chǎn)免稅車的申請時，必須備齊以下材料：本人有效護照及復印件；我駐外使領館出具的《留學人員證明》正本，在港澳學習的可憑《在港澳地區(qū)學習證明》；公安部門出具的境內(nèi)長期居留證明(戶口本)、身份證及其復印件；所購車輛的正式書面免稅價格資料。后悔買留學生免稅車了？留學生免稅車的弊端為了鼓勵留學人員回國就業(yè)，為國家的發(fā)展建設做貢獻，國家給予留學人員購買國產(chǎn)車免征購置稅的優(yōu)惠政策。這個政策本來對留學生應該是很有吸引力的，但是現(xiàn)在很多人后悔給留學生買了免稅汽車？
其實留學生免稅車政策確實可以為車主在買車的時候省下不少錢，但是這種省錢只有在第一次買車的時候才成立，因為留學生免稅車后續(xù)該花的錢還是要花的。再來看看留學生免稅車的弊端。
1.留學生可能需要通過代理買車。
根據(jù)相關政策規(guī)定:由于涉及到進出口零部件的退稅和購買附加稅的免除，免稅車必須由廠家根據(jù)發(fā)票直接銷售，不允許進入流通領域(即不能由經(jīng)銷商開具發(fā)票銷售)。
也就是說，留學生如果想買車，需要在汽車廠購買。比如廣東人想買一汽豐田，就得去天津的豐田工廠。天津人想買廣汽豐田，就得去廣州。繁瑣的手續(xù)會給購買免稅汽車的人帶來很多不便，增加時間和人力成本。
這時，一些公司瞄準了用戶的這一需求，于是推出了留學生購買免稅汽車的代理服務。當然，這個代理的成本自然不會低，用戶可能要花很多時間等待。
2.留學生免稅車不享受市場優(yōu)惠價格。
根據(jù)政策，留學生免稅車不得進入市場流通領域，需要原廠直接開具發(fā)票。免稅車由原廠直接定價。所以，即使市場上一輛車的價格降到一萬元，留學生還是需要按照規(guī)定的價格購買。
以別克君越為例。君越的廠商指導價為18.88萬-24.98萬元，留學生免稅價為16.04萬-21.23萬元。本來留學生買這款車可以享受很大的優(yōu)惠，但是現(xiàn)在君威的價格降到了14.36萬-20.78萬元，也就是說普通人買這款車只需要15萬多，而留學生需要16萬。
3.免稅車輛轉(zhuǎn)讓應繳納購置稅。
根據(jù)《車輛購置稅征收管理辦法》第六條規(guī)定，因免稅車輛轉(zhuǎn)讓或者改變用途的，納稅人應當自購買之日起60日內(nèi)，到主管稅務機關重新申報免稅或者納稅；
免稅條件消失的車輛，自首次申報納稅之日起使用年限不滿10年的，計稅價格以免稅車輛首次申報納稅時確定的計稅價格為基礎，每滿一年扣減10%；1年以下的，計稅價格為免稅車輛的原計稅價格；免稅汽車使用年限在10年以上的，計稅價格為0。
也就是說，為留學生購買免稅汽車的用戶，需要在以后賣車的時候繳納購置稅。雖然法律規(guī)定由下一個車主來繳稅，但是很明顯這筆錢需要在二手車的價格中由原車主來繳納。
所以考慮到以上三個不利因素，就很容易理解車主為什么表示后悔買了免稅汽車了。當然，這個政策也不是沒有好處。我們來看看買免稅汽車的好處。
1.留學生可以先拿到車源。對于很多供不應求的車型，當普通消費者還需要加價或者花很長時間等待的時候，因為海關已經(jīng)和汽車廠商溝通好了，留學生可以更快更直接的以廠商指導價提車；
2.留學生免稅車雖然不享受市場價格優(yōu)惠，但仍有少數(shù)車型降價嚴重。如果車主買保值率高的車型，還是很劃算的。
以2021款 奧迪A6L 最入門級版本為例。這款車的廠家指導價是41.98萬，而免稅價才33.58萬。3.72萬的購置稅，留學生買車至少可以優(yōu)惠12.11萬。
雖然現(xiàn)在 奧迪A6 L入門級版本的價格已經(jīng)降到了36.1萬元，購置稅也降到了3.19萬元，但是對于符合政策的留學生來說，買奧迪A6L還是比別人便宜了5.71萬元。
留學生如何買車最實惠？
1.在自己的經(jīng)濟實力范圍內(nèi)，越貴的車越劃算。因為高價車需要的購置稅越多，買高價車可以免的稅就越高；
2.盡量選擇剛上市的型號。相比新款，不僅功能配置更先進，在市場上也沒有太多優(yōu)惠。這個時候用免稅政策買車更劃算。
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在日本取得駕照有兩種途徑。
一種是已經(jīng)在國內(nèi)擁有駕照，只需要攜帶國內(nèi)駕照和相關書類去替換駕照。這種方式等待的時間會長，花費比較少。
另一種是從頭學起，無論你在國內(nèi)是否有駕照都可選擇這種方式。日本的駕校課程大體分為兩種，合宿20天，通勤3個月。下證時間比較快