而世界衛(wèi)生組織的報(bào)告顯示，日本還是全世界肥胖率最低的國家之一，并且是發(fā)達(dá)國家中肥胖率最低的國家，2016年約是4%。即便是以浪漫優(yōu)雅、精致苛刻著稱的法國，肥胖率也有11%，美國則高達(dá)32%。
常?？慈毡倦娪半娨晞〉娜瞬浑y發(fā)現(xiàn)，日本的明星演員都非常瘦?，F(xiàn)實(shí)生活中，但凡有外國人來到日本，都會驚呼說："日本街頭幾乎看不到胖子！"
有趣的是，日本人卻并不愛運(yùn)動，普遍沒有健身習(xí)慣。根據(jù)醫(yī)學(xué)期刊《The Lancet》調(diào)查「全球最不愛運(yùn)動的國家」，日本排到第十一名，全國有超過60%的人參與運(yùn)動的積極度都是在平均水平以下。
全球最愛運(yùn)動的國家是美國，全國有超過40%的人參與運(yùn)動的積極度都在高水平以上。
為什么不喜歡運(yùn)動的日本人卻是全球最瘦？
答案是：獨(dú)特的日常生活習(xí)慣和特殊的國情。
飲食模式
1、熱量低，搭配多
日本人吃的食物都是偏清淡且低熱量的，所以我們在日本料理中多見生食。
他們在日常烹飪中，油膩和辛辣的調(diào)味品也用得非常少，日本四條流的第四代傳人四條隆彥在《日本料理做法》中稱："日本料理有一條原則，即其美味不能掩蓋食材原有的滋味。"
日本傳統(tǒng)文化推崇"新鮮至上"，因此日本婦女通常喜歡多買一些魚、蔬菜和水果等，紅肉、糖果、餅干這些高熱量的加工食品則買的比較少。
一天吃30種食材，這是日本厚生勞動省在1985年《為了健康的飲食生活指南》中提倡的飲食目標(biāo)。此后，30種食材這個(gè)概念在日本傳播得非常廣，被很多主婦當(dāng)作一個(gè)準(zhǔn)則來安排一天的飲食生活。
通常一個(gè)日本家庭的飲食結(jié)構(gòu)是：生魚片或烤魚、煮魚，再加上冷豆腐、煮菜這樣的模式，醬油極受重視，一般的搭配方式是米飯配大醬湯和腌菜，再加上小菜。
日本人的料理多藻類蔬菜，他們最常吃的就是紫蘇和紫菜。這些食物中富含多種營養(yǎng)元素，蛋白多但脂肪少。
你可能會說，他們也喜吃油炸食品，比如最具有代表性的"天婦羅"。
但日本油炸之道，講究的是面衣薄到不能再薄，表面不能溢油，用一張面巾紙去吸，紙上不能留一絲油痕。這種油炸方式與很多美式快餐是不同的。
天婦羅
2、碗碟小八分飽
以懷石料理為代表的傳統(tǒng)日本料理，偏愛以很小的碗碟做容器，食物的分量都很少。
就連咸菜或者醬汁之類的都會分成很多份，每個(gè)人一小碗，雖然吃飯的種類有很多，但每一種料理的量卻真的很少，會讓人在吃飯的時(shí)候有一種已經(jīng)吃了很多的感覺，其實(shí)并沒有，久而久之就會養(yǎng)成吃的比較少的習(xí)慣。
日本還十分崇尚"吃飯八分飽"。他們會用漂亮的餐具來盛放食物，吃飯時(shí)不要狼吞虎咽，而他們在吃到八分飽時(shí)，則會停止進(jìn)食。
3、重早餐外食少
在日本文化中早餐是三餐中最重要的一餐，所以長久以來日本婦女每天早上都要為家人準(zhǔn)備豐富又健康的早餐。
目前的科學(xué)已經(jīng)證明，三餐中早餐不僅對健康最重要，而且還是最不易發(fā)胖的一餐。
很多家庭是讓小朋友吃完早餐才能出門，中午也會帶媽媽做的便當(dāng)。
學(xué)生和上班族的午餐選擇日本政府提供的公共營養(yǎng)午餐。值得一提的是，這些午餐都是經(jīng)過專業(yè)的營養(yǎng)師設(shè)計(jì)過的，品質(zhì)有一定保障。
出行習(xí)慣
和西方人相比，日本人更喜歡散步或騎自行車。
就平均每100人中擁有自行車數(shù)量而言，日本位于世界前列，并超過了中國。
在日本，打車是一種非常奢侈的行為，在日本人的觀念中走路是既省錢又方便的交通方式，即使花費(fèi)的時(shí)間要長很多。
日本的出租車有等級之分，根據(jù)自己的需求可以叫到自己想要乘坐的級別，可以說用戶體驗(yàn)質(zhì)量很高，在需要乘坐出租車的時(shí)候都會有，但是這一切的一切要承擔(dān)的費(fèi)用過于昂貴，性價(jià)比之低導(dǎo)致乘客不愿選擇叫車。
這也是打車軟件很難進(jìn)入這個(gè)市場的重要原因。去一個(gè)地方，打車需要8分鐘，走路需要半個(gè)小時(shí)的話，日本人會果斷選擇走路。
美國現(xiàn)在的小朋友上學(xué)基本上都是坐校車，有的還會是家長直接去接送。
中學(xué)生和大學(xué)生有的是自己直接開車上學(xué)。但在日本，小朋友基本上都是走路上學(xué)的。在大學(xué)里面也很少看到開車上學(xué)的人。
另外，自行車在日本是人人慣于使用的交通載具，無論是到學(xué)校的學(xué)生族群，趕火車、趕地鐵的上班族，或是帶小孩上幼稚園、采買家中生活用品的主婦，自行車都是他們代步的首選。
身處全世界人口密度最高的國度，日本社區(qū)內(nèi)各種設(shè)施都比較集中，五到十分鐘之內(nèi)，就能找到超級市場、幼稚園、各級學(xué)校、牙醫(yī)師，解決你的日常所需，腳踏車是方便實(shí)際的出行工具。
對于日本上班族來說，他們每天花到通勤上的時(shí)間較長，加上大眾運(yùn)輸發(fā)達(dá)，他們平均每天走路、搭電車、騎自行車的時(shí)間就要一兩個(gè)小時(shí)。
過去日本就有調(diào)查發(fā)現(xiàn)，平均通勤時(shí)間越長的省縣，縣民罹患椎間盤毛病的機(jī)率也越低，原因在于身體為了在搖晃的電車上保持平衡，無形中也鍛煉了身體，加快了熱量的消耗。
另外日本是一個(gè)多山、多丘陵的國家，所以有些道路需要上坡下坡。所以對日本人來說，通勤不是單純的走路，而是上上下下的爬坡運(yùn)動，這在無形中也增加了運(yùn)動的難度。
此外，日本人在生活中是以工作為中心的，他們的壓力很大，平時(shí)非常忙碌。
東京的上班族平均的睡眠時(shí)間只有五個(gè)半小時(shí)，經(jīng)常會因?yàn)楣ぷ魈^忙碌而沒有時(shí)間吃飯。
政府立法和公司規(guī)定
早2008年4月，日本厚生勞動省正式出面主持"全體國民瘦腰計(jì)劃"，并頒布了法律規(guī)定：地方政府和企業(yè)每年為雇員進(jìn)行體檢時(shí)，必須嚴(yán)格檢查年齡在40~75歲之間員工的腰圍：男性腰圍不得超過33.5英寸(85厘米)，女性腰圍不得超過35.4英寸(90厘米)。
這一數(shù)字與國際糖尿病聯(lián)合會2005年出臺的鑒別是否存在健康隱患的腰圍上限相同。
日本政府不僅立法監(jiān)管上班族的腰圍，還制定了全民"縮腰"運(yùn)動的目標(biāo)：4年內(nèi)讓超重人口減少一成，7年內(nèi)減少1/4，由日本厚生勞動省負(fù)責(zé)完成。
為推進(jìn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，厚生勞動省先從教育國民入手，推廣"新陳代謝綜合征"這個(gè)名詞，讓更多人知道"metabo"（日語中"新陳代謝綜合征"的發(fā)音）的危害。
"減肥已非個(gè)人的事情，而是關(guān)系到公司生存的大事"--這是日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部門推動企業(yè)員工健康的一個(gè)廣告標(biāo)語。
去年3月，日本有關(guān)部門聯(lián)合東京證券公司，選出了22家"健康上市公司"。
日本雜志發(fā)文介紹榜上有名的幾家公司，它們都愿意在員工健康上投資。而且，許多公司還做出了各種努力，想出了一些奇招。
有一家出售事務(wù)用具的日本公司為了讓員工在工作時(shí)也能消耗卡路里，擺了一些有高度的辦公桌，讓員工每天有兩小時(shí)站著辦公。
據(jù)了解，這種"罰站"式辦公法，實(shí)施六個(gè)星期后，員工腰圍平均減了0.8厘米。
百年老字號制藥廠若特早在2004年，就已自行制訂員工健康計(jì)劃?，F(xiàn)在，它不但有一個(gè)為員工而設(shè)的藥膳食堂，更推動"健康一百日"的保健計(jì)劃。
據(jù)介紹，在這個(gè)計(jì)劃下，員工都成功減肥，有八成的腰圍縮減了一公分。
也有一家游戲公司規(guī)定，超重的員工每減輕一公斤，就可獲取5000日元（約300元人民幣）禮券的獎(jiǎng)勵(lì)方式。
結(jié)果有一名31歲的軟件工程師，接受挑戰(zhàn)后瘦了13公斤，獲得65000日元（約人民幣3850元）的獎(jiǎng)金。
該公司老板說，"員工是公司最大資產(chǎn)，公司能否獲得增長，全得要靠他們的努力。
設(shè)計(jì)軟件這一行成天在電腦面前工作，若公司沒有一套保健法，督促員工多多做運(yùn)動，恐怕將來他們都會是一群病夫。"
政府為何將減肥列為國計(jì)？
日本政府努力控制國民的體重，根本原因在于日本的特殊國情。
作為一個(gè)老齡化和少子化日趨嚴(yán)重的國家，日本的出生率自1920年代開始持續(xù)下滑，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1926年的合計(jì)特殊出生率為5%，1974年則降至2.05%，2005年則創(chuàng)下了歷史新低記錄，僅為1.26%，2014年則保持在1.42%左右。
人民日報(bào)
據(jù)共同社報(bào)道，日本65歲以上老年人比例高于許多歐美國家，例如超過意大利的22.7%與德國的21.4%。
享受日本醫(yī)療補(bǔ)貼的75歲以上高齡老人也達(dá)到1697萬人，占總?cè)丝诘?3.4%，凸顯出日本人口老齡化問題的嚴(yán)峻性。
日本老齡化進(jìn)程之所以如此之快，一是隨著醫(yī)療技術(shù)進(jìn)步、老年人壽命延長，二是人口出生率下降使高齡人口比例高居不下。
日本厚生勞動省曾宣布，2015年度向全國醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付的醫(yī)療費(fèi)用總額約為41.5萬億日元（約合2.7萬億元人民幣），創(chuàng)歷史新高，人口老齡化及價(jià)格不菲的新藥推出給日本財(cái)政造成不小負(fù)擔(dān)。
隨著少子老齡化現(xiàn)象的不斷加劇，預(yù)計(jì)今后65歲以上老年人群的醫(yī)療費(fèi)用還將進(jìn)一步擴(kuò)大，2025年或達(dá)到近50萬億日元。
OECD醫(yī)療費(fèi)用原始數(shù)據(jù)庫中，日本2009年～2015年醫(yī)療費(fèi)用占GDP比例
作為長壽大國的日本，一直為本國的長壽國民而深感自豪，但如果這些長壽國民的長壽質(zhì)量很不理想，比如說雖然長壽，但卻疾病纏身、病病歪歪，甚至只能終日躺在床上，缺乏醫(yī)療護(hù)理就無法自活，如果都是這樣的一種"長壽"狀況，不僅對高齡者自己是一種折磨，也會給未來日本的醫(yī)療費(fèi)負(fù)擔(dān)帶來無法承受的超載負(fù)荷。
日本政府所想到的一個(gè)解決未來醫(yī)療費(fèi)負(fù)擔(dān)的最基本、其實(shí)也是最重要的方法，就是讓國民們保持健康、提高長壽品質(zhì)。
出于這樣的目的，日本政府才推出各種政策鼓勵(lì)全民減肥，將體重保持在一個(gè)健康的范圍，以預(yù)防心臟病、高血壓等伴生疾病，減少醫(yī)療開支。
從幼兒園開始，對日本孩子們從小施行"食育教育"，告訴孩子們?nèi)绾渭冉】涤譅I養(yǎng)地吃好一日三餐，從小培養(yǎng)良好的飲食習(xí)慣。
而對于已經(jīng)過了"食育教育期"的中年人群，則推出"特定保健·特定保健指導(dǎo)"制度，規(guī)定他們必須義務(wù)接受內(nèi)臟脂肪檢查，強(qiáng)迫性要求那些大腹便便的中年人群必須努力消除腹部脂肪，恢復(fù)年少時(shí)的苗條細(xì)腰，免得將來年紀(jì)大了，因?yàn)榉逝炙鶐淼募膊?，給家庭和社會帶來負(fù)擔(dān)。
日本人民的長壽在于政府從孩子階段就開始重視食育教育，同時(shí)日本居民的日常食物大多也都是非常重視營養(yǎng)健康的。這樣看來日本不失為一個(gè)養(yǎng)老勝地，環(huán)境整潔干凈，食品健康安全。
好了，這就是小編給大家分享的日本人的長壽秘訣全部內(nèi)容，希望大家看完這篇由小編精心收集的內(nèi)容后，能解決你的困惑。