新能源汽車技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了新能源汽車技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問題 01.基本信息
學(xué)制：3年
學(xué)費(fèi)：4211元/年
別名：新能源汽車技術(shù)
所屬學(xué)校：四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院
所屬地區(qū)：四川
文憑層次：大專
就業(yè)率：95.5%
起薪：3120元/月
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02.專業(yè)簡(jiǎn)介新能源汽車技術(shù)專業(yè)掌握新能源汽車技術(shù)應(yīng)用必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能利用新能源汽車檢測(cè)設(shè)備和工具，從事新能源汽車需要的生產(chǎn)裝配和調(diào)試、性能檢測(cè)與維護(hù)、故障診斷與排除及技術(shù)管理工作、具備一定的創(chuàng)新和開拓精神的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。培養(yǎng)面向新能源汽車售后技術(shù)服務(wù)和管理，在生產(chǎn)、服務(wù)一線能從事新能源汽車維修、檢測(cè)、管理等工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨(dú)立學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新知識(shí)，對(duì)社會(huì)、企業(yè)和客戶有強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的應(yīng)用性高技能專門人才。
汽車電工電子技術(shù)、電動(dòng)汽車原理與檢修、新能源汽車電機(jī)及控制器、新能源汽車電池技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修、汽車底盤構(gòu)造及維修、汽車電氣系統(tǒng)檢修、混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)與原理、汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)、動(dòng)力電池管理與維護(hù)、新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)、新能源汽車電力電子技術(shù)等。報(bào)讀汽車運(yùn)用與維修(新能源汽車技術(shù)定向培養(yǎng))專業(yè)學(xué)生，有半年時(shí)間在東風(fēng)汽車公司、比亞迪股份公司或者其他車企從事帶薪師徒制頂崗實(shí)習(xí)。
04.招生要求1、錄取調(diào)檔比例按有關(guān)省(直轄市、自治區(qū))規(guī)定執(zhí)行。尊重考生志愿，從高分到低分擇優(yōu)錄取。加分考生以加分后的成績(jī)排序。
2、進(jìn)檔考生及專業(yè)確定辦法：根據(jù)考生總分排名、專業(yè)志愿填報(bào)先后順序及考生綜合情況擇優(yōu)錄取。不同專業(yè)志愿無分?jǐn)?shù)級(jí)差要求。
3、美術(shù)專業(yè)：文理兼收，計(jì)劃不分文科、理科。按專業(yè)成績(jī)從高分到低分排序確定位次，擇優(yōu)錄取。在投檔排序成績(jī)相同時(shí)，再按文化成績(jī)依次比較語文、外語成績(jī)確定考生位次。
05.培養(yǎng)目標(biāo)新能源汽車技術(shù)專業(yè)以圍繞汽車新能源技術(shù)為主，主要針對(duì)市場(chǎng)方向和崗位需求開設(shè)相對(duì)應(yīng)的課程體系，大力拓展實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系，強(qiáng)化技能，不斷提高學(xué)生技術(shù)服務(wù)能力。本專業(yè)開設(shè)的主要課程有汽車動(dòng)力電池應(yīng)用及管理技術(shù)、電動(dòng)汽車充電站維護(hù)與管理、新能源汽車底盤技術(shù)與檢修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)、汽車電器與輔助電子系統(tǒng)檢修、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車車身控制與舒適性系統(tǒng)檢修等。專業(yè)核心課程教學(xué)采用理實(shí)一體化教學(xué)。結(jié)合各實(shí)訓(xùn)室設(shè)備，通過項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、案例分析等方式，加強(qiáng)核心職業(yè)能力的培養(yǎng)。
06.就業(yè)方向新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈中生產(chǎn)、銷售及服務(wù)環(huán)節(jié)。新能源汽車技術(shù)是國(guó)家大力發(fā)展的高技術(shù)工業(yè)技術(shù)，我國(guó)新能源汽車熟練人才緊缺，按國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持年均30%-40%的高速增長(zhǎng)。到2025年，中國(guó)新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的20%，自主新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上，因此本專業(yè)具有廣闊的就業(yè)前景。
07.新能源汽車技術(shù)專業(yè)小知識(shí)電子差速鎖簡(jiǎn)介
電子差速鎖英文全稱為ElectronicDifferentialSystem， 它是ABS的一種擴(kuò)展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對(duì)汽車的打滑車輪進(jìn)行控制。
工作原理
EDS的工作原理比較容易理解。因?yàn)椴钏倨髟试S傳動(dòng)軸兩側(cè)的車輪以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，如果傳動(dòng)軸某一側(cè)的車輪打滑或者懸空時(shí)，會(huì)造成另一側(cè)車輪完全沒了動(dòng)力，當(dāng)EDS電子差速鎖通過ABS 系統(tǒng)的傳感器，自動(dòng)探測(cè)到由于車輪打滑或懸空而產(chǎn)生的兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同的現(xiàn)象時(shí)，就會(huì)通過ABS系統(tǒng)對(duì)打滑一側(cè)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，從而使驅(qū)動(dòng)力有效地作用到非打滑側(cè)的車輪，保證汽車平穩(wěn)起步。當(dāng)車輛的行駛狀況恢復(fù)正常后，電子差速鎖即停止作用。