丹麥銀行(Danske Bank)高級分析師佩德森(Jens Noervig Pedersen)指出，上周日多哈會議上主要產(chǎn)油國未能達成凍產(chǎn)協(xié)議，由此導(dǎo)致的油價暴跌是暫時的，油價仍有進一步上漲空間。
該分析師表示，從油價走勢中可以看出以下3點：(1)放在過去1個月的尺度下來看，凍產(chǎn)會議結(jié)果對油價的中期上漲并無太大影響;(2)市場認為沙特用增產(chǎn)威脅其他原油生產(chǎn)商只是虛張聲勢;(3)6月2日OPEC會議前市場將保持謹慎。最糟糕的情況就是所有參加多哈會議的產(chǎn)油國均接近滿負荷生產(chǎn)，但在短期內(nèi)不太可能大規(guī)模擴大產(chǎn)能。而反過來，除非產(chǎn)油國真的實施減產(chǎn)，否則他們對油價的影響將很有限。
未來原油市場將關(guān)注本周四歐洲央行的利率決議，以及下周美聯(lián)儲的利率會議。6月23日英國公投決定是否退出歐盟，可能會拖累歐洲經(jīng)濟增長，短期內(nèi)將阻礙油價的進一步復(fù)蘇，但這并不是影響油價的主要因素。另外，美國原油產(chǎn)量的整合在中期內(nèi)還將持續(xù)，并且已經(jīng)對遠期價格產(chǎn)生了影響，原油產(chǎn)量下降的風(fēng)險可能比官方預(yù)期的更高。
基于以上分析，佩德森預(yù)計，布倫特原油今年第四季度的平均價格為46美元/桶，2017年的平均價格為52美元/桶，航空燃油、超低硫柴油(ULSD)、0.1%汽油、3.5%燃油2017年的平均價格分別為508美元/噸、465美元/噸、450美元/噸、234美元/噸。
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