從理論和實踐上來講，越是人口復雜的地區(qū)，則種族歧視發(fā)生的幾率也就越大。如早期的美國社會，種族歧視的根源被認為是因為白人與太多的外來人口之間的矛盾如黑人以及拉美裔、亞洲人人口聚居，是人口成分復雜的必然結果。
在全球范圍內(nèi)，種族歧視都是一個十分敏感且活躍的話題。從人類文明有了開始到現(xiàn)在，種族歧視便伴隨著人類最初的私欲發(fā)展到了今天。如今，種族歧視雖然較上個世紀已經(jīng)好了許多，但仍然十分嚴重。
從理論和實踐上來講，越是人口復雜的地區(qū)，則種族歧視發(fā)生的幾率也就越大。早期的美國社會，種族歧視的根源被認為是因為白人與太多的外來人口之間的矛盾如黑人以及拉美裔、亞洲人人口聚居，是人口成分復雜的必然結果。
所以在如今的澳大利亞，發(fā)生種族歧視也是可以理解的了。因為澳大利亞本身就是一個大熔爐，全澳除了數(shù)十萬土著人，幾乎剩下的數(shù)千萬白人黑人亞裔拉美裔等都是外來人口。
一般情況下，不得不承認，白人先入為主，并建設了這個國家，作為留學生或者移民，雖然選擇自己喜愛的地方生活是正?，F(xiàn)象，但因為信仰、生活習俗習慣、價值觀等問題，則很容易與當?shù)厝税l(fā)生矛盾或者印發(fā)歧視。
舉個例子吧。印度人的習俗是上完廁所不用紙而用手指，而他們吃飯也從不用刀叉或者筷子，也是用手指。做個菜整個街道都是咖喱味等等諸如此類，這些我們認為不可思議的行為，在他們看來，是最正常的，最合理不過的。
這就是習俗習慣與價值觀的差異。 近日，為了研究澳大利亞人的種族主義傾向，兩位昆士蘭大學的經(jīng)濟學家Redzo Mujcic和Paul Frijters做了一個測試，在測試中，擁有不同種族外貌的測試者分別走上了布里斯班的巴士，告訴司機自己沒錢，請求司機免費讓他們坐車。
數(shù)千名白人、亞洲人(包括中國與日本人韓國人等)、黑人、印度人等參加了此次測試。在測試中，大部分的司機都同意了這些人免費坐一次車。但是，在獲得通過率上，數(shù)字就說明了一些問題。
在測試中，白人乘客的蹭車”成功率達到72%，黑人僅有36%成功，其余都悲劇的被趕了下來。印度測試者的成功率為51%，也是十分低的數(shù)字。而亞洲面貌的乘客如中國人、日本人與韓國人的通過率則達到了70%。
總體來說，亞洲人在澳大利亞人的心目中的印象還是不錯的，也許這主要得益于日本與韓國留學生的高素養(yǎng)和中國留學生的高富帥。但悲劇的是黑人和印度人，可謂是處處受排擠啊。