摘要:在過去的十幾年時間里,航空一詞在中國百姓的眼中還是那么陌生而神秘。而如今,在歷經(jīng)幾代人的共同努力下,中國的航空事業(yè)正在迅速的發(fā)展,航空系統(tǒng)也趨于完善。各種新生航空職業(yè)也相繼出現(xiàn)并不斷
在過去的十幾年時間里,航空一詞在中國百姓的眼中還是那么陌生而神秘。而如今,在歷經(jīng)幾代人的共同努力下,中國的航空事業(yè)正在迅速的發(fā)展,航空系統(tǒng)也趨于完善。各種新生航空職業(yè)也相繼出現(xiàn)并不斷壯大,并造成了航空人才的緊缺現(xiàn)狀,而航空乘務員則為其中所關注的一個熱門職業(yè)。對世人來講,航空乘務員并不陌生,即在航空列車上進行服務的工作人員。
而如何才能成為航空乘務員中的一員呢?對此,就不得不提及到航空乘務這一熱門專業(yè),此專業(yè)就是專門培養(yǎng)航空乘務員的專業(yè)。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通大學學習的大而空洞的理論基礎知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求,所以,貴陽航空學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調(diào)研,結(jié)合在航空地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗,一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設了最具廣闊專業(yè)前景的高特乘務專業(yè)。
貴陽航空學校是經(jīng)教育局批準的專門培養(yǎng)航空、動車、航空乘務員的一所專業(yè)學校。在師資力量方面,我校不斷加強建設雙師型教師隊伍,在教學過程中既能講授航空乘務專業(yè)知識,又能開展航空乘務實踐;不但能引導學生的人格價值取向,還能指導學生獲得與自身匹配的職業(yè)去向。專業(yè)教師都是通過層層選拔、多次試講、嚴格培訓而定,并不斷的積累經(jīng)驗和完善教學體制,組件了一支專業(yè)性強、素質(zhì)高、教學結(jié)構合理以及實踐經(jīng)驗豐富的航空乘務專業(yè)教師隊伍。目前我校共有在職教師385人,其中博士12人,碩士67人,專職講師293人,???3人,雄厚的師資力量將為航空人才的培養(yǎng)提供有力保障。面對如今這個社會大環(huán)境,大學畢業(yè)生往往畢業(yè)后專業(yè)不對口,難以適應工作單位的職業(yè)需求。而另一方面,企業(yè)單位又急需一些優(yōu)秀人才,并進行大量招聘,但往往不能招到企業(yè)十分滿意的優(yōu)質(zhì)畢業(yè)生。這一問題的出現(xiàn)最根本的原因就是大學教育模式與市場人才需求不接軌,傳統(tǒng)大學往往注重書本理論,采取的是傳統(tǒng)教育方法,而這種方式往往缺乏實踐性,使得學生所學的課本知識十分空洞,不能畢業(yè)后很好的運用在實踐工作之中,最后就只能得到一份文憑卻無實際工作的經(jīng)驗與能力,造成被用人單位拒之門外的現(xiàn)象。而貴陽航空學校的建立就是為了改變這樣的教學與就業(yè)不和的格局,注重學歷、技能能、就業(yè)一體化,全面而并重發(fā)展。在學習方式上,不采取生硬的灌輸式教學,利用先進的電子教學手段,生動有趣的將教學內(nèi)容直觀展現(xiàn)在學生的面前,讓課堂變得靈活有趣,學習更輕松,也更能讓學生快速接受課堂專業(yè)知識。另一方面注重專業(yè)實踐環(huán)節(jié),使理論與實踐達到科學的結(jié)合,不至于理論與實踐脫軌,為學生以后的航空工作打好基礎,做好鋪墊。就業(yè)是求學者的最終落實點,一切學習都是為了將來能謀取一份滿意的工作。貴陽航空學校就業(yè)辦截止2014年已經(jīng)與360多家用人單位簽訂了代培合同,為用人單位定向培育航空專業(yè)人才。根據(jù)長期以來的就業(yè)統(tǒng)計,用人單位對貴陽航空學校航空專業(yè)畢業(yè)生的工作質(zhì)量反映較好,學生對就業(yè)工作滿意程度高,實現(xiàn)了雙贏。學校承諾就業(yè)保證,面試合格的學生報名即簽訂就業(yè)協(xié)議,此協(xié)議將以合同的形式生成,于面試合格后校財務室繳費后經(jīng)雙方簽字后生效,并具有法律效應。因此,就業(yè)合同的簽訂將為學生的就業(yè)問題提供了可靠的保障。每一個成功者都有一個開始,勇于開始,才能找到成功的路。而貴陽航空學校將是各大學子夢的搖籃,也是
成就你航空夢的地方。讓我們共同努力,為夢的實現(xiàn)而奮斗。
文中圖片素材來源網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系644062549@qq.com刪除
提交報名同學/家長:允許擇校老師幫您擇校調(diào)劑,同意《隱私保障》條例,并允許推薦給更多服務商為您提供服務!
轉(zhuǎn)載注明出處:http://www.haoleitv.com