鐵路是個非常熱門的專業(yè)，那么開辦這個專業(yè)的大專院校也是有很多的，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各行各業(yè)的專業(yè)技術(shù)性人才是非常缺乏的，特別是鐵路運輸這塊，我國還在大規(guī)模的建設(shè)中，對人才需求量也是非常高的，加上鐵路是國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，很多學校都是開設(shè)了這個專業(yè)，那么我們來看一下重慶開辦鐵路專業(yè)比較好的大專學校吧。
重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院概況
重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院前身是1956年2月由原國家機械工業(yè)部創(chuàng)建的重慶第二機械工業(yè)學校。1962年4月，更名為重慶機器制造學校。1970年2月，學校停辦，改建為四川省重慶第三機床廠。1973年7月，恢復重慶機器制造學校建制。1999年，重慶機器制造學校和重慶機械職工大學合并;2000年，升格并更名為重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院(以下簡稱“學校”);2006年，成為全國首批28所國家示范性高等職業(yè)院校之一。2010年，學校整體從九龍坡區(qū)袁家崗151號遷往渝北(空港)桃源大道1000號。
重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院教育理念
學校堅持社會主義辦學方向，培養(yǎng)德、智、體、美等方面全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人。學校堅持以立德樹人為根本，以服務發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導向，堅持適應需求、面向人人，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持工學結(jié)合、知行合一。
重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院重點專業(yè)介紹
城市軌道交通行業(yè)及人才需求
為解決傳統(tǒng)公共交通運力不足的問題，市政府大力發(fā)展以輕軌、地鐵為主的軌道交通系統(tǒng)，構(gòu)建快速城市公共交通體系
2004年重慶輕軌二號線建成通車
2011年軌道交通一號線和三號線正式營運
軌道交通六號線也于2013年建成。
根據(jù)重慶市軌道交通發(fā)展規(guī)劃，至2013年重慶市將建成1、2、3、6號線共197公里的運營網(wǎng)絡(luò)，日運量達200萬人次，基本形成軌道交通骨干網(wǎng)架，完成“暢通重慶”建設(shè)任務。
至2020年建成“六線一環(huán)”364公里軌道線網(wǎng)和60個重要換乘樞紐，日運量達600萬人次，成為主城區(qū)客運交通骨干。
2020年后建成“九線一環(huán)”513公里線路和270座車站的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，日運量達800萬人次，成為都市區(qū)客運交通骨干。綜上所述，隨著“暢通重慶”建設(shè)深入，城市軌道交通在重慶還將有更大的發(fā)展機遇。
重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院就業(yè)方向
學生畢業(yè)后主要面向軌道集團、車輛段及供電公司，城際軌道交通、地鐵、高速鐵路等部門(公司)、軌道技術(shù)研究等企業(yè)(公司)從事軌道交通通信技術(shù)、電氣與機電設(shè)備控制技術(shù)方面的檢測維護、技術(shù)管理等工作，具有良好的就業(yè)前景。
重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院適應社會需求，對學生重點培養(yǎng)，把市場發(fā)展狀況作為基本條件，逐漸的提高學校的能力以及專業(yè)性技師的能力，也注重學生專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，為了使得教育工作開展得更加順利，他們會提前制定一系列的方案，為了增強效果，甚至這些方案的領(lǐng)導人是學校的干部，在學校干部的帶領(lǐng)下，與學生一起學習，共同提高。