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交通工程是木土工程的一個分支，在美國，交通工程專業(yè)的畢業(yè)生極好找到工作，例如政府機構(gòu)，諸如各州的交通部或者各地的城市規(guī)劃局等，還會有獲得綠卡的先機。
下面學校百科網(wǎng)（https://www.zhixiao1.cn/liuxue/）小編就運輸工程專業(yè)為您分享：美國運輸工程專業(yè)研究生申請方向。
交通工程專業(yè)課程設(shè)置包括各種數(shù)學、工程制圖、工程力學、工程測量等課，本科后兩年學習專業(yè)課程，側(cè)重點有如下：交通工程概預算、交通信息通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、城市軌道交通運營管理、交通控制與管理等專業(yè)課。教學形式大部分在課堂完成，再配合一些實驗室課程。交通工程與其他專業(yè)的聯(lián)系是很緊密的，本科背景是土木，電子，材料，環(huán)境，經(jīng)濟和物流都可以嘗試著申請。中國的交通工程專業(yè)更偏重于應用;國外的交通工程研究偏重方法論?！舅囆g(shù)留學網(wǎng) https://www.zhixiao1.cn/liuxue/】
如果本科是ITS(智能交通系統(tǒng))等對計算機和數(shù)學要求高的專業(yè)的，恭喜你，你很容易找到這樣方向的美國高校，因為這個是熱點。交通規(guī)劃等理論交通專業(yè)的同學，可以做交通安全，貨運交通，交通行為以及交通管理等方向。但是大家要明確，交通規(guī)劃專業(yè)在美國已經(jīng)屬于夕陽方向，這方面多數(shù)是年紀大的老教授，新的研究方向已經(jīng)向交通智能化，交通環(huán)境，交通經(jīng)濟和交通安全靠攏了。
美國運輸工程專業(yè)8大研究方向：
1 Traffic Engineering(交通工程)
研究內(nèi)容包括道路上一切運動的物體，當然也包括行人以及路旁的設(shè)施，以及交叉口設(shè)計、紅綠燈、交通港站和停車場設(shè)計。
2 Highway Design / Maintenance(公路設(shè)計/維護)
作為世界上高速公路最發(fā)達的國家，Highway Design在美國有著巨大的市場。尤其是目前很大一部分高速公路都面臨著快速老化的問題，因此maintenance and rehabilitation也是主要的研究方向。國內(nèi)一般本科的時候會學過《道路勘測設(shè)計》的，和這個方向很相似，只是設(shè)計標準會有一定的差異。
3 Pavement Design / Pavement Materials(路面設(shè)計/路面材料)
主要研究方向包括：水泥路面，瀝青路面，改良土，路基，地基檢測。與上面一個專業(yè)相比，這個專業(yè)與國內(nèi)的土木更為相近。本科的時候土木學過《路基路面工程》、《建筑材料》?；旧暇褪沁@2個研究方向的基礎(chǔ)。
如果本科是土木，想轉(zhuǎn)方向的話，可以考慮申請這個方向。美國研究這個方向的Prof.比較多，而且大部分是從Civil轉(zhuǎn)過來的，所以土木申請這個方向會比較有優(yōu)勢。
4 Intelligent Transportation System/Simulation/ Traffic Flow Models(智能交通系統(tǒng)/模擬/交通流模型)
其實上面3個方向各自都能作為單獨的一個研究方向，列在一起是因為這些方向與EE聯(lián)系的緊密一些，而且這3個專業(yè)很多Prof.都是中國人。我看到的大約50%以上的中國教授都是這3個方向的，但不太清楚是什么原因。而且這個方向的中國學生也比較多，很多都是EE出身，MA轉(zhuǎn)成交通方向的。
現(xiàn)在CS、EE競爭慘烈，畢業(yè)后工作也很難說有保障。如果學ITS方向，自身的CS、EE，編程的知識也沒有丟棄，只不過是用在了模擬、交通模型研究的方向上。而且據(jù)我一個同學說，ITS方向在大城市很好找工作。因此如果CS、EE專業(yè)的喜歡這個方向的話，轉(zhuǎn)成這個專業(yè)或許是個不錯的選擇。不但申請相對容易，以后工作也相對輕松些。
5 Transportation Safety(交通安全)
算是交通方向的一個研究的熱點，因為只要是設(shè)計到人和交通工具的運動，就免不了有潛在的危險。無論是設(shè)計道路、橋梁、輕軌、地鐵，安全始終是首要的問題。大的項目一般至少要有5%的費用花費在Transportation Safety上面，而且在項目可行性研究階段，Safety也是主要的研究方向。因此這個方向的 Prof.還是相對項目多一些，也是比較有錢的。
6 Transportation Analysis and Planning/ Transportation Planning and Policy(交通分析與規(guī)劃/交通規(guī)劃與政策)
比較正統(tǒng)的交通規(guī)劃方向，可能有些還包括Urban Planning、Subway、LRT等。
7 Transportation Economics(運輸經(jīng)濟學)
主要研究方向是交通設(shè)施的經(jīng)濟效益，比如修建一條公路對當?shù)亟?jīng)濟的影響。本科的時候大家也都學過《運輸經(jīng)濟學》，不過真正要評價一條公路的影響需要考慮的內(nèi)容還是很多的，不單單是經(jīng)濟方面，還包括社會效益，環(huán)境因素等等。
8 Logistics/Transportation Freight(物流/貨物運輸)
Logistics方向的劃分不像其他方向，比較模糊。大部分的學校把Logistics劃分在管理學院以下，少數(shù)學校有研究Logistics的老師在會在Transportation Eng專業(yè)下，而且一般只有1個Prof.是這個方向的。
國內(nèi)的Logistics近些年有很大的發(fā)展，而且學這個專業(yè)的人也很多。本科學Logistics(或者是交通運輸?shù)?可能會比較尷尬，申請管院下的Logistics可能獎不多，申請Transportation Eng，專業(yè)知識的結(jié)構(gòu)又有些不一樣，而且Prof.又少，招人不會很多。但建議可以申請其他交通方向的試試。其實專業(yè)方向的選擇也不是那么嚴格，只要自己喜歡，平時多看看相關(guān)方向的書籍，就應該大膽的陶瓷嘗試。
綜上所述，交通工程(Transpiration Engineering)主要的研究方向就是這些，把這些列出來是方便大家在陶瓷的時候選擇好方向。其實我覺得自己喜歡什么方向是應該盡早考慮好的，甚至應該在考GT之前。有了明確的專業(yè)目標，以后的學習和研究才能有明確的方向。不然即使出去讀個自己不喜歡的方向，以后也會很痛苦。根據(jù)上面列出的這些方向也能看出，交通工程與其他專業(yè)的聯(lián)系是很緊密的，本科背景是土木，電子，材料，環(huán)境，經(jīng)濟和物流都可以申請。
美國運輸工程專業(yè)就業(yè)前景
交通工程專業(yè)畢業(yè)后回國基本能夠勝任高級工程技術(shù)工作，在交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面也能大展身手，當然也可以到政府發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道，以上這些崗位全都是“待遇不菲”的代名詞。
如果學生選擇在美國就業(yè)，也是比較容易找到工作的，比如在美國，交通工程專業(yè)的畢業(yè)生都能很容易的找到工作，例如政府主管道路橋梁的機構(gòu)，各州的交通部或者各地的城市規(guī)劃局，甚至于大型的路橋建筑公司?？傊?，這是一個很容易獲得工作機會甚至獲得綠卡先機的專業(yè)。
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