2018美國航空航天工程專業(yè)的發(fā)展方向


  航空航天工程是個熱門高薪留學(xué)專業(yè),今天學(xué)校百科網(wǎng)【出國留學(xué) https://www.zhixiao1.cn/liuxue/】小編為大家詳細(xì)介紹一下美國航空航天工程專業(yè)相關(guān)信息,一起去看看吧。

2018美國航空航天工程專業(yè)的發(fā)展方向


2018美國航空航天工程專業(yè)的發(fā)展方向

  美國航空航天工程專業(yè)的申請與發(fā)展方向

2018美國航空航天工程專業(yè)的發(fā)展方向

  航空工程是為國民經(jīng)濟各部門(如交通運輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。航空活動的范圍主要是在離地面30公里以下的大氣層內(nèi),在大氣層內(nèi)飛行是航空的基本特點。

  航空工程是為國民經(jīng)濟各部門(如交通運輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。航空活動的范圍主要是在離地面30公里以下的大氣層內(nèi),在大氣層內(nèi)飛行是航空的基本特點。這一特點決定了航空工程的內(nèi)容、技術(shù)途徑和研究工作的方向。航空工程技術(shù)要求復(fù)雜,研制周期較長,并需要大量投資。

  它以基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ),廣泛采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。航空工程直接應(yīng)用的技術(shù)(即航空技術(shù))包括:空氣動力(見空氣動力學(xué))、結(jié)構(gòu)強度(見飛行器結(jié)構(gòu)強度分析)、材料與制造工藝、發(fā)動機(見航空發(fā)動機)、飛行控制、通信與導(dǎo)航(見通信技術(shù)、控制和導(dǎo)航、航空軍械、風(fēng)洞實驗(見飛機試驗)、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制(見飛行器環(huán)境工程)、航空儀表、飛機維護修理及垂直起落技術(shù)、電子對抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。航空工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來組織實施。在研制的全過程中,統(tǒng)籌安排,求得整個系統(tǒng)的最佳效果。

  美國大學(xué)航空航天工程專業(yè)專業(yè)細(xì)分:

  飛行器設(shè)計與工程

  培養(yǎng)具備較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰?,能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗,并有從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

  飛行器動力工程

  本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

  飛行器制造工程

  培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)人才和管理人才。

  美國大學(xué)航空航天工程專業(yè)申請條件:

  對申請者的專業(yè)背景沒有很嚴(yán)格的限制,申請者GPA、GRE需達(dá)到一定的水平;除了航天專業(yè)的學(xué)生以外,材料、電子工程、物理、化工等背景的學(xué)生一樣可以申請。不過有些學(xué)??赡芤笠炎x過幾個相關(guān)的課程,比如航空系統(tǒng)概述、空氣動力學(xué)等;確保自己的背景與對方學(xué)校的專業(yè)方向有符合之處,這樣才有機會錄取;此外,推薦人如果是國內(nèi)外知名的學(xué)者會有一定幫助。

  美國大學(xué)航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景:

  社會需求量:在航空航天工程領(lǐng)域中就業(yè)還是面臨著激烈的競爭。制造公司和政府部門會尋找最優(yōu)秀的學(xué)生來填補由于老員工退休或調(diào)動工作而引起的職位空缺。在此行業(yè)中的職位空缺多數(shù)由新的工作引起,然而工作的要求和對人員資歷要求很高,通常調(diào)動是很少發(fā)生的。根據(jù)美國勞工署提供的信息,總的來說,航空航天行業(yè)的增長率會保持在平均值左。

  薪資情報:有學(xué)士學(xué)位的航空航天工程師剛開始工作時的年薪會達(dá)到46918美元。碩士的起步薪酬是59 995美元,博士的起步薪酬是64167美元,所有的工程師都會享受假期和病假工資、帶薪假期、健康保險、人壽保險和退休金這些福利項目。

  執(zhí)照:以美國為例,多數(shù)州都要求工程師有執(zhí)照。工程師的執(zhí)照分為兩個級別.專業(yè)工程師要完成授權(quán)的工程課程,有4年工程經(jīng)驗,并通過筆試。不過,工科畢業(yè)生不需要等到有了4年經(jīng)驗以后再開始申請執(zhí)照。那些在畢業(yè)后通過基本工程測試的人稱做練習(xí)工程師或?qū)嵙?xí)工程師。EIT丁認(rèn)證的有效期通常是10年。在獲得必要的工作經(jīng)驗后,EIT丁可以參加第二級考試,即工程原理與實踐考試,以獲得專業(yè)工程師執(zhí)照。

  美國大學(xué)留學(xué)航空航天工程專業(yè)院校

  美國大學(xué)留學(xué)航空航天工程專業(yè)院校申請。近年來航空航天專業(yè)發(fā)展迅速,美國留學(xué)大學(xué)航空航天工程專業(yè)也成了美國留學(xué)生的熱門選擇。那么有哪些院校是適合學(xué)習(xí)航空航天工程專業(yè)的呢?

  普林斯頓大學(xué)在航天動力學(xué)、空氣動力學(xué)方面都有不錯的研究。就讀這一學(xué)校研究生專業(yè)的基本申請要求如下:

  本科要求就讀相關(guān)專業(yè)

  TOEFL100,SAT2000以上,GRE1300以上

  3封推薦信

  申請費用:65美金

  學(xué)費:3.2萬

  學(xué)校開設(shè)能量轉(zhuǎn)換,生物力學(xué),動力學(xué),水下機器人,飛行科學(xué),天文學(xué)和空間光學(xué)儀器等課程。該學(xué)校Ph.D和MASTER是分開的,如果學(xué)生本科學(xué)習(xí)的不是航空航天工程也是可以申請的,只要本科學(xué)習(xí)過數(shù)學(xué),材料,物理,化學(xué),或電氣工程的有關(guān)課程的學(xué)生都是可以申請該校的研究生課程的。

  申請截止日期:12月15日

  圣地亞哥大學(xué),是加利福尼亞州第三大大學(xué)。這所大學(xué)主要研究安全救生,航天系統(tǒng)。就讀這一學(xué)校的研究生專業(yè)的申請要求:

  本科要求相關(guān)專業(yè)

  需要在線申請

  GPA 3.0以上,GRE1000分以上(verbal+數(shù)學(xué)),需要提供寫作成績

  IELTS 6.0以上

  TOEFL 80

  學(xué)費:2.5萬

  學(xué)校開設(shè)材料與制造工藝,航空發(fā)動機,飛行控制,通信與導(dǎo)航,風(fēng)洞實驗,安全救生,飛機維修。Etc.只要符合以上要求的都可以在線申請該學(xué)校的航空航天專業(yè)。

  艾姆伯里---利德爾航空學(xué)院,位于佛羅里達(dá)州,是專業(yè)研究航天航空工程的學(xué)校,雖然排名不是很高,但他的專業(yè)性絕不差于其他院校。這所學(xué)校的航空航天專業(yè)是得到ABET認(rèn)證的(工程與技術(shù)鑒定委員會)。

  l GPA 3.0以上

  l IELTS 6.0以上

  l 3封推薦信

  申請截止日期:(春季)10月1日

  (夏季)2月1日

  學(xué)校7%為亞洲學(xué)生。

好了,這就是小編給大家分享的2018美國航空航天工程專業(yè)的發(fā)展方向全部內(nèi)容,希望大家看完這篇由小編精心整理的內(nèi)容后,能對2018美國航空航天工程專業(yè)的發(fā)展方向相關(guān)知識有所了解,解決你的困惑。

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