優(yōu)選答案從布法羅到紐約640公里，乘汽車前往，將要開一整天。
國家 美國Niagara 瀑布
州 紐約州
縣 伊利縣
市長 Byron Brown
面積
總面積 136.0 km²
陸地面積 105.2 km² (40.6 mi²)
水域面積 30.8 km² (11.9 mi²)
市區(qū) 136 km² (52.5 mi²)
人口(2005)
總?cè)丝?279,745 人口密度 2,782.4/km² (7,206.4/mi²)
都會區(qū) 1,254,066
海拔 183 m (600 ft) 時(shí)區(qū) 東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(UTC-5)
夏令時(shí)間 東部夏令時(shí)間(UTC-4)
貿(mào)易發(fā)展折疊
1758年法國皮貨商在此建立皮毛貿(mào)易站，白人開始在此定居。1790年荷蘭人在此地建立了城市，1803年正式設(shè)市。1825年伊利運(yùn)河開通，成為湖區(qū)和伊利運(yùn)河水道的交接點(diǎn)，布法羅逐漸繁榮起來。1959年圣勞倫斯航道通航后，進(jìn)一步發(fā)展成世界性港口(也是陸、空交通運(yùn)輸樞紐)。濱水區(qū)長達(dá)37英里，沿岸巨型倉庫林立，為美國和加拿大小麥的主要轉(zhuǎn)運(yùn)港，也是世界著名的面粉工業(yè)中心，而且一向是梅薩比鐵礦石出口地，鋼鐵、冶煉、汽車、機(jī)器等重工業(yè)十分發(fā)達(dá)。工業(yè)區(qū)主要在尼亞加拉河?xùn)|岸和市南伊利湖沿岸。布法羅是從大西洋沿岸到西部內(nèi)陸的門戶。有6條鐵路干線匯集，為美國和加拿大兩國間的鐵路貨運(yùn)中心。公路網(wǎng)稠密，有紐約州高速公路和肯辛頓高速公路。市東有現(xiàn)代化國際機(jī)場。
總統(tǒng)故鄉(xiāng)折疊
布法羅在美國史上小有名氣，這里是兩位總統(tǒng)(米勒德·菲爾曼爾和格羅弗·克利夫蘭)的故鄉(xiāng)。1901年，麥金利總統(tǒng)來布法羅參觀泛美世界博覽會，講演時(shí)，一名刺客向他開槍，幾天后因傷重去世。如今市中心的尼亞加拉廣場上立有這位總統(tǒng)的紀(jì)念碑。麥金利死后，匆匆趕來的副總統(tǒng)西奧多·羅斯福就在此地的威爾科克斯宅第宣誓就任總統(tǒng)。這座宅第已作為國家古跡保護(hù)起來，并對游客開放。
布法羅是近代興起的大城市，城區(qū)按首都華盛頓的規(guī)劃設(shè)計(jì)，有9條主要街道作輪輻狀自中心鬧市區(qū)向外射出，城市依河、湖之利發(fā)展而成。湖濱矗立著高達(dá)40層的瑪麗娜·米德蘭中心大廈，為全市最高的建筑。跨于尼亞加拉河上的和平橋，造型優(yōu)美，與加拿大的伊利堡相通。市內(nèi)名所首推奧爾布賴特-諾克斯藝術(shù)陳列館，它是一座氣勢宏偉的新古典式建筑，收藏有大量雕刻與當(dāng)代油畫作品，包括畢加索和羅丹這些世界級大師的作品。市內(nèi)公園遍布，最大的特拉華公園占地365英畝。布法羅動物園也享有盛名。城區(qū)遍植樹木，環(huán)境清幽宜人，從飛機(jī)上俯瞰，布法羅儼若一座森林城。市內(nèi)博物館和座落在休姆博爾特公園的布法羅科學(xué)博物館主要展出當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、動植物和有關(guān)文物。不過，游人來到布法羅，最渴望的不是在市內(nèi)游覽，而是到市西北30公里的尼亞加拉瀑布觀看天然奇景。羅伯特·摩西和亞當(dāng)·貝克水電站、圣勞倫斯航道、韋蘭運(yùn)河水閘、水族館和古尼亞加拉堡等地也是游人不愿錯(cuò)過的地方。伊利湖和尼亞加拉河及其附近水域，盛產(chǎn)鱸魚、鱘魚、梭子魚，是垂釣的好去處。總之，旅游業(yè)和瀑布提供的巨大能源有力地促進(jìn)了布法羅一帶廣大地區(qū)的繁榮與發(fā)展。
歷史折疊
開埠于1801年，原名伊利湖，后改為水牛溪(Buffalo Creek)，最后布法羅臨湖的海軍公園-軍艦縮寫成Buffalo。最初這個(gè)詞是法語里面美麗河流，后來依聲音定名Buffalo(水牛)，buffalo原意是亞洲水?；蛘叻侵匏＃@里是指美洲牛(American bison)。曾經(jīng)是"地下鐵路"的終站之一。1851年建市。在19世紀(jì)曾經(jīng)與美國幾位總統(tǒng)結(jié)下緣份:米勒德·菲爾莫爾當(dāng)選前是當(dāng)?shù)赜谰镁用?，并且是布法羅大學(xué)(即今紐約州立大學(xué)布法羅分校)的首任校長。格羅弗·克利夫蘭在1854至1882年間在當(dāng)?shù)鼐幼?，并?882至1883年任市長。威廉·麥金萊在1901年9月6日在泛美博覽會上遇刺，八日后去世。副總統(tǒng)西奧多·羅斯福當(dāng)日在Wilcox Mansion宣誓接任(現(xiàn)為老羅斯福就任國家史跡)。
得益于尼亞加拉瀑布的發(fā)電廠，成為北美洲第一個(gè)大規(guī)模供電的城市，故有"光城"的外號。在20世紀(jì)初期，由于地處五大湖區(qū)與伊利運(yùn)河的交界，吸引了來自愛爾蘭、意大利、德國和波蘭在鋼鐵及面粉業(yè)工作。由于人口遷移 (流出量是高峰期人口的50%，而且是少數(shù)人口100萬以上的都會區(qū)出現(xiàn)人口減少的現(xiàn)象)和圣勞倫斯水道的開通，城市在近半世紀(jì)走向衰落。在上世紀(jì)90年代當(dāng)?shù)孛朗阶闱蜿?duì)布法羅比爾Buffalo Bills連續(xù)四年在超級杯比賽中落敗后，有報(bào)章歸咎于"麥金萊之詛咒"，并以此解釋足球及冰球隊(duì)(Buffalo Sabres)從來無法贏得聯(lián)賽錦標(biāo)。但這個(gè)神話并不能解釋世紀(jì)初的繁榮以及曾經(jīng)發(fā)生過總統(tǒng)刺殺事件的華盛頓和達(dá)拉斯的優(yōu)秀成績。今日布法羅正拋掉過去工業(yè)城市的形象，重新自我定位為文化、教育和醫(yī)療中心。2005年被《讀者文摘》選為美國最清潔城市第三位。2001年被《今日美國報(bào)》選為"美國最友善城市"。在1996年及2002年贏得全美城市獎。
布法羅有"全美規(guī)劃最好的城市"的美譽(yù)，它得益于多位世界著名建筑師和規(guī)劃師的共同努力。設(shè)計(jì)中央公園的奧姆斯特傾心為布法羅打造了完善的公園系統(tǒng)，一直被保留至今。布法羅在1940s到1950s時(shí)期處于鼎盛階段，甚至當(dāng)時(shí)紐約的許多建筑也是模仿布法羅而建的。
2005年選出了當(dāng)?shù)氐谝晃环且崦绹耸虚L。
布法羅以嚴(yán)酷天氣見稱，但事實(shí)上并非如此。在東北部所有主要城布法羅冬季市中，布法羅是最干燥和日照最豐富的，當(dāng)然降雨仍然足以保持植物青綠繁茂，結(jié)果令夏末天氣頗為潮濕。而很多居民安裝空調(diào)并開挖游泳池，令滿以為那里只有冰雪的旅客大吃一驚。當(dāng)?shù)囟斓拇_比較其他地區(qū)漫長，而在大湖效應(yīng)的影響下，平均降雪比多數(shù)北方城市多，但中間也有不少和緩的日子。市南郊的滑雪場比降雪市區(qū)多一倍，使之成為東北部最佳冬季渡假勝地。
引起偶然暴雪的成因，是冷風(fēng)吹向伊利湖溫暖的水面。形成的降雪帶不過是16-24公里闊。某處天朗氣清，而兩三公里外卻是飄揚(yáng)著從湖上來的白雪。由于伊利湖水比其余四個(gè)淺，冬天部份湖面會封凍，那時(shí)候雪就會停下來。歷史最有名的暴雪可能是1977年的那一次，還有2000年11月20日和2001年圣誕節(jié)前后。布法羅每年都與紐約上州其他大城市角逐"金雪球獎"(以該年冬季降雪量分勝負(fù))。
有一個(gè)被傳媒忽略的事實(shí)是布法羅也受益于伊利湖的調(diào)節(jié)。清涼的西南風(fēng)，舒緩最熱的日子，故夏天十分宜人。根據(jù)官方氣象記錄，全美國只有三個(gè)城市從未錄得華氏100度以上的氣溫，其中一個(gè)正是布法羅 (諷刺的是，另外兩個(gè)是邁阿密和檀香山)。當(dāng)?shù)匾嗍侨绹司饺擞斡境刈疃嗟拇蟪鞘?。各種水上活動盛行，而釣魚的條件，更因住擁全美國最豐富的淡水魚資源而得天獨(dú)厚(在尼亞加拉河、伊利湖和各支流均可釣魚，包括玻璃梭鱸、黃鱸，大、小口鱸、鱒魚、北梭魚、北美狗魚和進(jìn)口鮭魚)。
跟五大湖地區(qū)其他的老工業(yè)城市一樣，布法羅經(jīng)歷了由于工廠倒閉帶來的長達(dá)半個(gè)世紀(jì)的人口衰減。城市人口在1950年的時(shí)候達(dá)到頂峰，而當(dāng)時(shí)它是美國第十五大城市。從此之后，它的人口就開始下降，尤其是70年代末80年代初，該城5年之內(nèi)流失了近三分之一的人口。人口變化以及對于該地區(qū)工業(yè)的影響是非常巨大的，尤其是像布法羅這樣因?yàn)檫\(yùn)河而興起的城市，隨著五大湖航線的開通而日益衰落。根據(jù)美國人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，布法羅的人口總量僅相當(dāng)于1890年的水平，經(jīng)歷了一場近120年的輪回。美加大橋根據(jù)2000年的人口統(tǒng)計(jì)，布法羅市中心僅有29萬多人、12萬戶、6萬7千多個(gè)家庭。人口密度為每平方千米2782人。其中白人占54.43%，非洲裔37.23%，西班牙裔7.54%，亞裔1.4%，印第安族裔0.77%。人口最多的5大族群分別是德裔 (13.6%)，愛爾蘭裔 (12.2%)，意大利裔 (11.7%)，波蘭裔 (11.7%)，和英裔 (4.0%)。黑人比例相對很高。在這12萬多戶里面，有28.6%的住戶有18歲以下未成年人，27.6%是結(jié)婚的夫妻，22.3%是單身女性，45.4%是無家庭獨(dú)身居住者。37.7%的住戶是同居在一起的個(gè)人，12.1%是65歲以上的空巢單身老人。平均住戶人口為2.29人每戶，平均家庭人口數(shù)為3.07人。
城市人口中有26.3%的18歲以下未成年人，11.3%介于18歲和24歲(青年)，29.3%介于25歲和44歲(壯年)，19.6%介于45歲和64歲(中年)，以及13.4%的65歲以上老年人。中間年齡為34歲。每100個(gè)女性對應(yīng)88.6個(gè)男性，而每100個(gè)成年女性對應(yīng)83.5個(gè)成年男性。總體來講女多男少。
城市里面每戶的年收入相對較低，僅有$24,536美元。而家庭中間收入則為$30,614美元。男性平均收入為$30,938美元，而女性則為$23,982美元。城市的人均收入僅有$14,991美元。有26.6%的人口和23%的家庭處于貧困線以下?？?cè)丝谥?8.4%為18歲以下未成年人，還有14%的65歲以上老年人生活在貧困線以下。
在2006年，伊利縣和尼亞加拉縣合計(jì)共有人口月115萬多，其中白人占82.2%，非洲裔13%，西班牙裔3.3%，亞裔1.32%，印第安族裔0.6%，其他族裔1.4%。在大都會區(qū)有近40%的人口在18歲以下或者64歲以上，中間年齡為38歲?？?cè)丝诘?2.88%擁有高中畢業(yè)文憑，其中23.2%擁有大學(xué)本科文憑。家庭年收入的中間數(shù)為48400美元，而人均年收入則只有39000美元。大約有8%的人口處于貧困線一下。
另外在尼亞加拉瀑布地區(qū)有較多印度人，他們多工作于當(dāng)?shù)卮筚€場。在紐約州立大學(xué)布法羅分校，印度留學(xué)生大約有一千多人，中國留學(xué)生約有一千人，韓國留學(xué)生大約五百多人，日本留學(xué)生大約有兩三百人。
工業(yè)背景折疊
布法羅及周邊地區(qū)曾經(jīng)長期從事商業(yè)鐵路、鋼鐵工業(yè)、汽車制造、五大湖航運(yùn)以及
威嚴(yán)的city hall
谷物儲藏，而這些產(chǎn)業(yè)如今大多都已銷聲匿跡了。主要的煉鋼業(yè)巨頭都已經(jīng)不在這附近了，只有少數(shù)小鋼廠的管理部門得以保存，比如直布羅陀工業(yè)公司，它曾經(jīng)是一個(gè)主要的建筑、工業(yè)、車用鋼鐵的制造、加工、運(yùn)輸企業(yè)，它的總部仍然在布法羅。布法羅工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的土崩瓦解是美國五大湖老工業(yè)基地(俗稱"鐵銹帶")的衰落的一部分，其他情況類似的城市還有克利夫蘭、底特律、匹茲堡和揚(yáng)斯敦，它們都必須做出調(diào)整使經(jīng)濟(jì)狀況得到改善。與匹茲堡調(diào)整后得到的經(jīng)濟(jì)狀況的好轉(zhuǎn)不同，布法羅基本上和克利夫蘭一樣從上個(gè)世紀(jì)中葉開始一蹶不振，直到現(xiàn)在仍然面對長期以來的經(jīng)濟(jì)衰退問題和人口銳減問題。
另外，福特汽車公司至今仍然保留了它在布法羅南部的一個(gè)沖壓工廠。雪佛萊也有兩個(gè)工廠，一個(gè)制造工廠在布法羅北邊的塔納萬達(dá)市(Tonawanda)附近，另一個(gè)工具和鋼模廠在市中心。汽車使用的雨刷是在布法羅發(fā)明的，一個(gè)叫Trico的小公司仍然在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。而曾經(jīng)所有的這些工業(yè)都是布法羅興旺一時(shí)的基礎(chǔ)，
當(dāng)時(shí)的布法羅也是僅次于芝加哥的美國第二大鐵路樞紐。