蘇聯(lián)的交通


推選答案


蘇聯(lián)鐵路是一個(gè)非常龐大的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),亦是蘇聯(lián)最主要的交通運(yùn)輸方式。至蘇聯(lián)解體前的1989年,蘇聯(lián)鐵路運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)達(dá)14.75萬公里,僅次于美國(guó);其中電氣化鐵路里程居世界首位,總長(zhǎng)5.38萬公里,占全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程的36.5%;復(fù)線鐵路區(qū)段總長(zhǎng)5.38萬公里,同樣占全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程的36.5%;當(dāng)年完成貨物運(yùn)輸量逾40億噸,運(yùn)送旅客43億人。蘇聯(lián)鐵路承擔(dān)全國(guó)55%的貨物周轉(zhuǎn)量和37%的旅客周轉(zhuǎn)量。
在蘇聯(lián)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中,鐵路運(yùn)輸作為基礎(chǔ)部門之一,占有特殊的地位。全國(guó)的鐵路運(yùn)輸工作由蘇聯(lián)交通部統(tǒng)一管理,全國(guó)劃分為32個(gè)鐵路局及180個(gè)鐵路分局,每個(gè)鐵路局平均管轄約4000~6000公里的鐵路,每個(gè)鐵路分局平均管轄約700至1,000公里的鐵路。蘇聯(lián)鐵路擁有近400萬職工,約占蘇聯(lián)全部工作人口的3.5%。 航空運(yùn)輸主要承擔(dān)客運(yùn)。1984 年全國(guó)民航線長(zhǎng) 102 萬公里,其中國(guó)內(nèi)航線長(zhǎng) 83.8 萬公里,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占全國(guó)的 18.6%,莫斯科是全國(guó)最大的航空港,70 年代末年客運(yùn)量達(dá) 2000 萬人,占全國(guó)民航客運(yùn)量的 。 其他主要航空港尚有列寧格勒、基輔、斯維爾德洛夫斯克、新西伯利亞、塔什干及伊爾庫(kù)茨克等。

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