城市軌道交通車輛檢修工作是比較累的。隨著城市軌道交通的營運(yùn)，檢修工作量比較飽和，專業(yè)的城市軌道交通車輛檢修工作人員也比較少，企業(yè)為了留住人才在福利待遇方面還是不錯的。
城市軌道交通車輛檢修工定期維護(hù)
地鐵車輛計(jì)劃性維修的原則是預(yù)防性維修。根據(jù)車輛的技術(shù)水平，結(jié)合車輛各部件的使用壽命和維護(hù)周期，確定車輛所需的維修時間表，進(jìn)一步制定車輛各維修時間表的維修程序，并編制車輛各部件檢查和維修的工藝文件。計(jì)劃性維修的特點(diǎn)是計(jì)劃性強(qiáng)，維修內(nèi)容也相應(yīng)固定;它的工作量一目了然，使用的工裝和設(shè)備相對固定，維護(hù)所需的備件、設(shè)備和人力都可以提前準(zhǔn)備好。車輛磨損和故障的規(guī)律與車輛的技術(shù)水平、運(yùn)行條件和維修技術(shù)密切相關(guān)。
城市軌道交通車輛檢修工故障排除
故障維修是指地鐵車輛在運(yùn)行中發(fā)生故障后的維修。包括運(yùn)營中的車輛故障救援以及故障車輛的維修和修理。
城市軌道交通車輛檢修工平衡維護(hù)
平衡維護(hù)也稱為基于條件的維護(hù)。其前提是結(jié)合運(yùn)營實(shí)踐對車輛狀態(tài)和故障數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并利用現(xiàn)代檢測和診斷技術(shù)跟蹤車輛重要部件和常見故障部件的狀態(tài)，從而系統(tǒng)地了解車輛的應(yīng)用，確定車輛的技術(shù)狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)際情況有計(jì)劃地進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)。
均衡維護(hù)避免了零部件的不必要和過度拆卸和更換，從而避免了在當(dāng)前城市軌道交通車輛維護(hù)體系下的大量過度維護(hù)。同時，借助故障統(tǒng)計(jì)分析和先進(jìn)的檢測診斷設(shè)備，根據(jù)車輛的技術(shù)狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行均衡維護(hù)，確保車輛的良好技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)行可靠性。
